常熟汽車音響改裝 廣東仔寶馬X1改裝德國麥?zhǔn)薓S-42C-BMW套裝...

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X1是寶馬車身最為緊湊的一款SUV車型，充滿了活力與硬朗的風(fēng)格。好車并不意味著面面俱到，即使是像寶馬X1這樣的車，在原車音響方面也不會投入很大。這樣一來，播放出來的音樂效果和原車給人提供的整體豪華享受并不匹配。寶馬X1的車主是個成熟穩(wěn)重的人，來到蘇州廣東仔汽車音響店改裝音響，表達(dá)了自己不想對原車內(nèi)飾進(jìn)行改動的意愿，那么，廣東仔就如他所愿。

音響改裝車型——寶馬X1

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系統(tǒng)配置：
前聲場喇叭：德國MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS-42C-BMW
后聲場喇叭：德國MATCH(中文麥?zhǔn)耍?MS-8B-BMW
功放；德國MATCH(中文麥?zhǔn)耍?PP41DSP（無損安裝）
音響；安博士 舒寧

此次音響改裝用到的器材



原車門板只有一層塑料膜，不能起到隔音作用



經(jīng)過工作人員熟練的動作，門板輕易地被拆卸下來了。我們可以看到，原車門板只有一層塑料膜，最多起到防水、防塵的作用，對隔音毫無幫助。用安博士音響材料給門板做內(nèi)外雙層隔音，內(nèi)層用的是條形的貼法，而外層是一整塊地鋪好，徹底密封車門的孔洞和縫隙，打造一個密閉的空間，讓喇叭音質(zhì)得到提升。

門板內(nèi)層隔音



門板外層隔音



原車?yán)龋ㄗ螅┖望準(zhǔn)死龋ㄓ遥Ρ?br />

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接下來再看看拆下來的原車?yán)?，和將要取而代之的麥?zhǔn)死缺容^，孰優(yōu)孰劣一眼就可以看出來了。麥?zhǔn)死鹊母咭魡卧捎镁幙椊z膜球頂振膜，絲膜高音有著更加纖細(xì)的高頻還原，有良好的下限表現(xiàn)，并且有著HiFi的音質(zhì)效果。從中低音單元來看，音盆和防塵帽都應(yīng)用的是紙質(zhì)振膜材質(zhì)，有更加自然的聲音表現(xiàn)。因?yàn)檫@次改裝使用了德國麥?zhǔn)藢汃R專車專用喇叭，大小位置都剛剛好，包括前聲場喇叭MS-42C-BMW和后聲場喇叭MS-8B-BMW，各就其位，各司其職，是真正的無損改裝首選。

原車?yán)却盆F小，功率不足，音質(zhì)自然不會好



德國麥?zhǔn)?MS-42C-BMW中音單元安裝在門板上



德國麥?zhǔn)薓S-42C-BMW高音單元安裝在車窗三角位



這套音響最大的特點(diǎn)就在于它的聲音還原真實(shí)自然，重播各類人聲與流行音樂都清晰通透而精準(zhǔn)，演奏樂器細(xì)節(jié)的高真實(shí)感和低失真度讓人印象深刻，這樣，車主自然十分滿意。

原后聲場喇叭位



德國麥?zhǔn)?MS-8B-BMW 安裝在座位底下



插口直接對接



德國麥?zhǔn)?PP41DSP功放