番禺奧迪音響隔音改裝 杰勝ATI精巧FT6.2改裝奧迪A3

杰勝燈改

今天的主角是奧迪A3，百分百進(jìn)口貨，理應(yīng)配置各方面都應(yīng)當(dāng)超過同級別的合資車輛。但是有點兒可惜，超過的確是超過了，只可惜超過的幅度不是很大。站在專業(yè)音響角度，其他方面暫且不論，音響是不盡人意的。再加上這臺A3車主之前就是杰勝汽車音響的老客戶，在我們這里改過音響，做過隔音，買了新車之后就立馬仔細(xì)對比了新車舊車音響與隔音的差別。對比完之后的第一感覺就是：立馬改音響！

奧迪A3在杰勝汽車音響店內(nèi)準(zhǔn)備接受施工

杰勝燈改

系統(tǒng)配置
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場喇叭：意大利ATI精巧兩分頻FT6.2
隔音：大能

施工前對整車作專業(yè)保護(hù)



四門隔音，一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn)，我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法——密封箱式隔音手段。首先拆下門板內(nèi)飾，撕下原車薄薄的那層塑料薄膜，將門板仔清理干凈，觀察其結(jié)構(gòu)，很容易便可以發(fā)現(xiàn)，門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu)，中間預(yù)留了很大的一片空位，如果我們將這個預(yù)留空位好好運(yùn)用起來，那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次。具體做法是用大能隔音材料對門板內(nèi)層減振，外層再整張隔音材料滿鋪（原車連接件位置要留出來），這樣，想要的效果就直接出來了。

內(nèi)飾，方向盤也用保護(hù)套作保護(hù)



喇叭安裝前，用大能隔音對門板進(jìn)行隔音

杰勝燈改

前聲場，意大利ATI精巧兩分頻FT6.2，是所有入門級發(fā)燒友們的鐘愛，雖然它是入門級，但卻是所有入門級音響的巔峰，并且非常容易推動（用原車主機(jī)直推即可），音質(zhì)優(yōu)美。不改變原車任何結(jié)構(gòu)，將其高音安裝于奧迪A3的A柱原位高音處。中低音安裝原位，其過程中甚是講究，我們杰勝對中低音這樣的安裝有著相當(dāng)嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)：第一、喇叭墊圈的螺絲必須鎖進(jìn)去，第二、套上防水罩的喇叭必須可以完美的躺在墊圈內(nèi)，不得擁擠或者松動。第三、安裝之后的兩只喇叭盆面必須互相平行，若稍有一項不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，那么最終的效果都會不盡人意。

ATI精巧兩分頻FT6.2的高音裝A柱原位



ATI精巧兩分頻FT6.2的分頻器



ATI精巧兩分頻FT6.2的中低音安裝細(xì)節(jié)