原裝進(jìn)口三菱帕杰羅3.8 V6頂配,高端的品質(zhì),具有非常不錯(cuò)的懸掛、避震的功能,馬力十足,是一款全能經(jīng)典的車(chē)型。但是其原車(chē)?yán)葏s不盡人意,這位車(chē)主本身就是一位發(fā)燒友,所以來(lái)到了衡陽(yáng)樂(lè)動(dòng)力汽車(chē)音響給愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)改裝。
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2015-8-15 15:22 上傳
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配置單: 主 機(jī):原車(chē)主機(jī) 前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹好聲系列SL-C6.2 兩分頻套裝 后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹好聲系列SL-C6.2 兩分頻套裝
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原車(chē)?yán)鹊陌档瓱o(wú)色,加上播放的聲音一般,著實(shí)不討人喜歡。
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三菱帕杰羅3.8的原車(chē)主機(jī)本身就比較先進(jìn),比很多型號(hào)的主機(jī)功能性還好,這也是車(chē)主為什么要保留原車(chē)主機(jī)的原因。
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德國(guó)彩虹好聲系列SL-C6.2兩分頻套裝喇叭鋁化合金屬銀盆也是這套喇叭的獨(dú)到特點(diǎn)。鋁化合金屬是一種復(fù)合材料,具有密度小,波振小的特性,讓整套喇叭的頻響比較柔緩,我們聽(tīng)到的人聲也會(huì)更自然。 前聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹SL-C6.2高音單元倒模安裝在車(chē)門(mén)的三角板位置上
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前聲場(chǎng)的德國(guó)彩虹SL-C6.2的中低音安裝在前車(chē)門(mén)原喇叭位置上,安裝新喇叭的時(shí)候,因?yàn)樵?chē)?yán)劝惭b的時(shí)候是原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)位置,所以我們安裝喇叭的時(shí)候會(huì)用高密度板材做一個(gè)最合適的安裝位置墊圈,當(dāng)然木墊圈都是經(jīng)過(guò)防水處理的。
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后聲場(chǎng)安裝的也是德國(guó)彩虹同一產(chǎn)品,為整個(gè)聲場(chǎng)做充分的輔助。
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現(xiàn)在的車(chē)主,對(duì)汽車(chē)音響改裝的認(rèn)識(shí)變高了,也意味著更多的車(chē)主想要的只是效果,而不是單單看著牌子;同樣也也意味著,需要改裝質(zhì)量及高音師的專(zhuān)業(yè)性更加精準(zhǔn)。
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