|
寶馬5系原車音響雖說采用的是三分頻系統(tǒng),但是所配置的音響系統(tǒng)也只能算是一般,原車音響單薄無力,解析力太差。根本難以滿足不了車主對音樂的追求!慶幸的是,這個天生的缺陷并非是無藥可救,后期的音響升級給車主帶來的不僅是一套完整的音響系統(tǒng),還可以帶來高保真的音樂享受。經(jīng)過試音對比,車主最終決定升級德國oiio(歐艾)X6.3三分頻套裝喇叭,其原車喇叭根本沒法比!
1.jpg (173.84 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
德國oiio(歐艾)X6.3三分頻套裝喇叭 美國美樂福雙層隔音
2.jpg (121.71 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
本次改裝所需的器材:X6-165繼承了oiio高保真音樂的特色,精準的還原度,使音樂原汁原味,高音通透,中頻圓潤,低頻扎實,對節(jié)奏的把握和細節(jié)的處理發(fā)揮的淋漓盡致,人聲還原逼真,極大的表現(xiàn)出純正自然的音樂本質(zhì)!
3.jpg (171.69 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
4.jpg (174.58 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
5.jpg (186.9 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
門板雙層隔音,不僅能抑制車門薄弱鋼板的振動,降低傳入車的風噪,同時也將車門板形成了一個不規(guī)則的箱體,更能完美的呈現(xiàn)喇叭的音質(zhì)。
6.jpg (126.03 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
7.jpg (158.14 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
中低音喇叭原位無損安裝,采用高密度版制作的喇叭墊圈,有效消除非喇叭發(fā)出的聲音共振,以此獲得更加扎實、有力的低頻響應!
8.jpg (225.74 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
中音安裝與低音安裝方式一樣,都采用高密度版制作的喇叭墊圈安裝于車門內(nèi)飾板上的,超乎想象的中音延伸不再有邊界。讓更多對于音樂的不同理解得以完美的演繹,從而欣賞到自然純真的音樂!
9.jpg (132.26 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2015-8-15 13:32 上傳
高音單元原位安裝,帶給你完美的音樂感受。安裝完成門板復位,看不出如何改裝痕跡。 本次改裝最大的優(yōu)點在于,用原車主機,亦不需要加裝功放,喇叭又是原孔位安裝,真正做到了無損改裝,進行音響升級之后,寶馬5系整體音響效果得到了完美蛻變!
|