杭州汽車音響改裝 道聲瑞典DLS R6.2喇叭改裝豐田銳志

杭州道聲

豐田銳志憑借2.5公升V6動(dòng)力系統(tǒng)加上前置后驅(qū)布局，成為中級(jí)車型的一代佳話。路上普遍會(huì)看到銳志的性能或者外觀改裝車，但其實(shí)對(duì)于汽車音響來說，銳志也是改裝店的?？汀?br />

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系統(tǒng)配置
主機(jī)：戰(zhàn)神DSP-H4處理器
前聲場(chǎng)：瑞典DLS R6.2
后聲場(chǎng)：瑞典DLS R6.2
中置：STP航空晶片2盒
低音：美國DD6寸超薄低音
功放１：雷貝琴RA95
功放２：美國ARC1000.1
電容：來福2法拉電容
線材：海靈獸高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線

銳志是很有典型日系車的特征，那就是它鐵皮的“薄”，從拆開各個(gè)車體部位，更是引證了這點(diǎn)。豐田銳志這次來了一次大出血，不僅升級(jí)了前后聲場(chǎng)，還做了電容、低音等模塊的改裝，可謂是為音樂傾注心血呀。前后聲場(chǎng)升級(jí)的是瑞典DLS R6.2套裝喇叭，低音模塊選擇的是美國的DD6寸超薄低音，在功放這一塊，也下了血本，選用雷貝琴RA95功放和美國ARC1000.1功放來推動(dòng)，這樣的裝備，想音樂不好都難。

豐田銳志的前門板防水套



豐田銳志的后門板防水套



對(duì)門板進(jìn)行內(nèi)層隔音，阻隔噪音



對(duì)門板進(jìn)行外層隔音，阻隔噪音

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前后聲場(chǎng)的瑞典DLS R6.2套裝喇叭，其中頻凝聚力很好，高頻的纖細(xì)度相比于R6A有很大的提升，空間感明顯寬廣很多，背景干凈，前后距離及左右距離都有加強(qiáng)，鋼琴的晶瑩度和力度變化也有所提升。

門板外層隔音的效果圖



前門板隔音后裝上瑞典DLS R6.2中低音喇叭



來一張瑞典DLS R6.2中低音特寫



前聲場(chǎng)高音喇叭的安裝位置展示



后門板隔音后裝上瑞典DLS R6.2中低音喇叭

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雷貝琴RA95是一款多功能高保真功率放大器，是RA80的升級(jí)版，AB類工作方式。其輸出放大管采用經(jīng)過嚴(yán)格配對(duì)的美國摩托羅拉公司音響專用功率對(duì)管。在4歐姆的負(fù)載條件下，每聲道可輸出95W的功率。使用十分靈活。其設(shè)計(jì)思路是專門針對(duì)高檔音響系統(tǒng)改裝，主要聽感特點(diǎn)是音色柔和，諧波失真極小，背景干凈，尤其擅長表現(xiàn)古典、爵士樂，屬溫暖柔和型風(fēng)格。

來一張瑞典DLS
   R6.2中低音特寫


尾箱底盤處的隔音處理



引擎蓋處的隔音處理



美國DD6寸超薄低音箱安裝在后尾箱處



來福2法拉電容、雷貝琴RA95功放和美國ARC1000.1功放合影