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索蘭托開(kāi)了小半年了,磨合的也差不多了,感覺(jué)美中不足的是車(chē)車(chē)的音響實(shí)在是坑爹,要高頻沒(méi)高頻,低音也下不去,完全沒(méi)有什么層次感可言,細(xì)節(jié)表現(xiàn)就更不用說(shuō)了,實(shí)在受不了了,原車(chē)?yán)鹊墓β实停鳈C(jī)輸出的音量也小,而且音色干涉沒(méi)有味道,雖然原廠配置了一個(gè)小的功放,但基本上推不出音效,低音尤其坑爹啊,原廠配置的低音就跟蚊子叫一樣,不把耳朵湊上去實(shí)在是聽(tīng)不到一點(diǎn)低音的感覺(jué),為改善這令人糾結(jié)的系統(tǒng),決定將愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí),前聲場(chǎng)選用雷貝琴的套裝喇叭,原車(chē)有一個(gè)8寸低音位,所以采用的也是8寸低音,無(wú)損安裝,不占用車(chē)子多余的空間,再配置一個(gè)3路功放,2路75*2的推前門(mén)套裝喇叭,還有一組單獨(dú)的200*1的推低音,這套配置性?xún)r(jià)比極高。
升級(jí)配置如下:
前聲場(chǎng):雷貝琴RV6A兩分頻套裝喇叭
功放:雷貝琴A703(3路)
低音:K牌C8(8寸)
線材:雷歌發(fā)燒線
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頭銜接處使用焊接,保證良好的導(dǎo)電性
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