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[其它改裝] 青島道聲-奔馳GLK260音響改裝德國(guó)oiio X516喇叭

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發(fā)表于 2015-8-11 10:53:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
許多不同種類的原車音響系統(tǒng)都逃不開最后聲音發(fā)悶的厄運(yùn),這主要是因?yàn)樵噺S家為了追求低成本,對(duì)許多的車采用的都是較低檔次的音響,即使是一些名車,用的音響也僅僅是品牌音響中的入門級(jí)別喇叭,最后的效果能好到哪去?而我們今天要為大家介紹的一款車子是奔馳GLK260。
     我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車的原車音響系統(tǒng),這車原音響純度不夠高,大家聽(tīng)的時(shí)候,原車?yán)缺憩F(xiàn)效果不是很給力,原車配置的音響,主機(jī)的品質(zhì),比大多數(shù)品牌所配的主機(jī)高檔,但喇叭和絕大多數(shù)原車所配的喇叭一樣,也是采用塑料盆架的低成本的喇叭,嚴(yán)重影響了主機(jī)發(fā)揮,對(duì)喜歡音樂(lè)的車主,升級(jí)音響是必然的。想要升級(jí)的話,最好整體考慮。本臺(tái)GLK車友對(duì)愛(ài)車音響非常不滿意,低音發(fā)悶太散,質(zhì)感差,中頻蒙,高頻粗糙暗淡,沒(méi)有延伸,整體的感覺(jué)就是聲音純度不夠,很難釋放出類似的靚麗音質(zhì)效果,主機(jī)功率有限,本店給出了德國(guó)oiio X516兩分頻喇叭+優(yōu)美聲DSP專車專用功放的完美搭配,使音樂(lè)有質(zhì)的提升!



本次改裝所需要的配置:
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)oiio X516兩分頻套裝喇叭
功放:優(yōu)美聲DSP專車專用功放
隔音:DJ隔音材料


隔音的功能
1.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。
2.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音,提高駕駛舒適度。
施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶,車輛過(guò)坎、溝及顛簸路面時(shí),行李廂聲音變得扎實(shí),60-80km/h時(shí)速行駛的,路噪變得更輕渺、更滑順,外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少;音響環(huán)境明顯改善,低音效果更加飽滿,音樂(lè)的層次感增強(qiáng),高、中、低頻非常鮮明,音質(zhì)有效提高。
隔音的功能
1.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。
2.通過(guò)隔音、減振材料對(duì)汽車進(jìn)行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音,提高駕駛舒適度。
施工后效果
關(guān)門聲明顯沉悶,車輛過(guò)坎、溝及顛簸路面時(shí),行李廂聲音變得扎實(shí),60-80km/h時(shí)速行駛的,路噪變得更輕渺、更滑順,外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少;音響環(huán)境明顯改善,低音效果更加飽滿,音樂(lè)的層次感增強(qiáng),高、中、低頻非常鮮明,音質(zhì)有效提高。

安裝德國(guó)oiio X516兩分頻套裝喇叭   位于原安裝位












    器材安裝完畢,萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)!最后進(jìn)行音響調(diào)試,調(diào)音非常關(guān)鍵。最后,奔馳汽車發(fā)出真實(shí)自然的音響效果,聽(tīng)起來(lái)韻味十足,車友對(duì)這次升級(jí)贊賞有加!并打算如果下次進(jìn)行音響升級(jí),一定會(huì)再來(lái)山東煜豐隆音響改裝技術(shù)聯(lián)盟——青島道聲汽車音響改裝旗艦店!

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