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[其它改裝] 呵護您的耳朵 陽江車樂匯豐田銳志改裝綠靜隔音

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樓主
發(fā)表于 2015-8-4 15:21:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車在現(xiàn)代社會中扮演的角色越來越重要,有車一族們對愛車舒適性的要求也越來越高。車內是否安靜、音響音質是否合心意等都是汽車舒適度一些很重要的方面。豐田銳志的車主覺得愛車噪音太大不能忍,人聲、車聲、風聲,聲聲入耳,一天忙碌疲憊的工作下來還要遭受這些,實在是太糟糕了。于是他來到陽江車樂匯,針對愛車幾個噪音的“重災區(qū)”采取了綠靜隔音。



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 15:23:16 | 只看該作者
隔音材料及施工部位
隔音:綠靜
施工部位:門板、底盤、尾箱

豐田銳志原車門板內層結構簡陋



豐田銳志原車中低音喇叭一般是普通紙質材料,做工也欠佳



車門一直是車內噪音的一個重大來源地,對這個部位進行隔音處理,將有效降低通過車門傳入大量的路噪,風噪,發(fā)動機噪音,以及惱人的燥熱。還能將車門變?yōu)橐粋€扎實密封的箱體,提升鈑金強度和安裝在此的喇叭音質,使低頻更加飽滿有力,關門聲音更加低沉順暢。

拆光門板清理干凈后準備做隔音



前門板第一層隔音



前門板第二層隔音




板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 15:24:48 | 只看該作者
尾箱的內部是一個大的空腔,由于原車的減振措施幾乎沒有,所以很容易在這樣的環(huán)境中形成鈑金的共振,產(chǎn)生巨大噪音。尾箱隔音正是針對排氣管的噪音、輪胎兩側的胎噪以及噪音在后備箱腔體里面形成的回旋產(chǎn)生的共鳴,做好隔音后,這種空腔的振動就明顯的沒有了,共鳴聲降低很多。

后門板同樣是簡陋結構



后門板隔音后效果



備用胎拆出是光禿禿鐵皮結構,隔音刻不容緩



全尾箱拆光準備做隔音



整個尾箱做隔音



地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-4 15:26:20 | 只看該作者
在底盤貼上止振板和吸音棉,任何震動都將會被有效吸引,大量的熱量也能被有效阻隔。底盤隔音的施工是重點解決發(fā)動機和路面噪音,有效阻隔低頻噪音,大量降低發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。

備用胎外層加吸音棉進行密封



將后座拆開做隔音



用專業(yè)工具將隔音材料與車體壓實



底盤第一層隔音止振



底盤第二層加吸音棉降噪吸音



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