佛山戰(zhàn)旗享受全車隔音帶給越野車的舒適——南海道聲汽...

南海道聲

汽車隔音，我們?yōu)槭裁匆鲕囕v隔音？其實很多車主已經(jīng)意識到噪音這個問題，但是卻不知道汽車隔音這一工程，惆悵汽車噪音給自己帶來的重重困擾，卻不知有什么解決辦法。常見的車輛噪音有這些：發(fā)動機艙傳出的噪音，車輛行駛時車身與空氣摩擦生出的噪音，動力傳動引起底盤震動產(chǎn)生的噪音，汽車行駛時輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪包括前輪轂與后輪轂，而且前后輪轂噪音的產(chǎn)生不僅僅只是輪胎胎噪所產(chǎn)生，還有一半的風(fēng)燥。后尾箱的空腔，聲音在里面?zhèn)鞒鲋髽O易容易被放大。所以現(xiàn)在市場上的隔音店家基本都是根據(jù)這些因素來斷定具體應(yīng)該施工什么部位。但是有一個至關(guān)重要的問題，就是隔音材料的選擇，瀝青隔音就不再多扯，現(xiàn)在市面上流行的隔音材料是丁基橡膠，無臭無味，隔音效果遠超瀝青。

所以，選擇很重要。來店的車主是第二次來了，在這感謝廣大車主對我們的信任。

圖1

隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果
四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).而且四門處也是風(fēng)燥相當肆虐的地方，對它進行隔音確實是隔音的基礎(chǔ)。而且經(jīng)過多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)現(xiàn)出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段

圖2

底盤隔音,底盤作為整個車身的載體,在汽車行駛過程中,底盤與空氣摩擦產(chǎn)生的震動,傳動軸與底盤接觸引起的震動,這些都不可忽視.所以在底盤位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險措施,
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來自底盤處的預(yù)留噪聲

圖3

尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個人看來,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合第二層,大能吸音棉,吸收來自后尾箱處的預(yù)留噪聲

圖4

引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減震板時,經(jīng)過無數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達到隔音效果.將隔音減震板貼于單層鈑金處,并要壓緊.

圖5

隔音結(jié)束，放肆享受車上的靜謐空間吧 ！??！