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奔馳S級(jí)導(dǎo)航改裝案例專題為您介紹奔馳S級(jí)GPS導(dǎo)航改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：導(dǎo)航改裝、GPS改裝、安裝倒車?yán)走_(dá)、安裝攝像頭和安裝行車記錄儀。
更新時(shí)間：2025年05月01日
款奔馳S級(jí)的“流星雨”數(shù)字大燈就采用了類似的技術(shù)，每盞前大燈擁有由三個(gè)功能強(qiáng)大的LED光源構(gòu)成的燈光模塊，通過(guò)數(shù)字微鏡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高度精確與清晰的光線分布，全車可實(shí)現(xiàn)萬(wàn)像素的照明分辨率，還能結(jié)合導(dǎo)航信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)上下坡時(shí)的燈光角度。單邊的燈組有個(gè)LED光源，萬(wàn)個(gè)微型透鏡組成，兩邊共個(gè)微型透鏡，構(gòu)成一個(gè)
簡(jiǎn)單一句中文的“您好，奔馳”，抑或是輕輕觸碰屏幕，就能與同級(jí)最先進(jìn)的智能人機(jī)交互系統(tǒng)來(lái)場(chǎng)深度溝通，實(shí)現(xiàn)你的各種需求改裝咨詢：同V
本帖最后由邁卡庫(kù)改裝于--:編輯泊車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。作為百萬(wàn)級(jí)別的奔馳S級(jí)豪華轎車，低配的SL商務(wù)版也只標(biāo)配了倒車影像，沒(méi)有度全景可視。下面帶來(lái)新款奔馳S級(jí)升級(jí)案例分享：全部配件主要包含前網(wǎng)蓋板，后視鏡殼，三個(gè)攝像頭，模塊，線束等等，所有硬件安裝完后再編程校
【奔之升】（小龍）/款奔馳SL商務(wù)車型標(biāo)配有了倒車影像也提升了倒車的便利性，但是并不能做到°無(wú)死角，只是車尾的一部分區(qū)域影像，為了防止因?yàn)槊^(qū)而不必要的剮蹭，車輛能夠無(wú)死角的俯瞰四周情況，升級(jí)環(huán)視全景就很有必要了。新款奔馳S級(jí)全景配件包含：前網(wǎng)蓋板，后視鏡殼，三個(gè)攝像頭，電腦模塊，線束等等，所有硬件
泊車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。作為百萬(wàn)級(jí)別的奔馳S級(jí)豪華轎車，低配的SL商務(wù)版也只標(biāo)配了倒車影像，沒(méi)有度全景可視。下面帶來(lái)新款奔馳S級(jí)升級(jí)案例分享：全部配件主要包含前網(wǎng)蓋板，后視鏡殼，三個(gè)攝像頭，模塊，線束等等，所有硬件安裝完后再編程校準(zhǔn)，功能即可使用。前攝像頭位置，
款款奔馳SSL改裝原廠流星雨數(shù)字大燈，極具辨識(shí)度，通過(guò)萬(wàn)像素的數(shù)字微鏡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“流星雨”儀式感與高度精確的光束分布；在遠(yuǎn)光燈模式下，光束精準(zhǔn)度更達(dá)之前顆LED照明的倍，更新增坡道照明功能，可根據(jù)導(dǎo)航信息隨上下坡自動(dòng)調(diào)節(jié)光束投射方向，從而確保光束能夠時(shí)刻清晰照亮路面情況。
全新一代奔馳S級(jí)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能的平視顯示系統(tǒng)，可在相當(dāng)于英寸顯示屏的范圍內(nèi)，將道路信息、導(dǎo)航信息與眼前環(huán)境融為一體，在減少注意力分散的同時(shí)，令駕駛更加輕松便捷。下面帶來(lái)新款奔馳S級(jí)改裝案例分享：施工作業(yè)中，整個(gè)安裝過(guò)程需要拆裝儀表臺(tái)，編程等等。安裝上車效果，相比原車抬頭顯示器更大。AR-HUD還能將導(dǎo)
個(gè)攝像頭可在駐車和挪車時(shí)提供更好的全方位視圖，并將其顯示在媒體顯示屏中，同時(shí)借用基準(zhǔn)線輔助駕駛員操作，附加的變焦模式也使得挪車更加輕松。左右后視鏡各裝配一個(gè)攝像頭，前置的一個(gè)攝像頭裝配于中網(wǎng)鏡面上，后置攝像頭隱藏式裝置在尾部。（邁卡庫(kù)改裝小銳：mcc0）
配件：左右倒車鏡總成、個(gè)攝像頭+蓋子+電腦版+視頻線備注：左右倒車鏡，可以換總成，也可以換鏡殼新款的原廠有著上帝視角，可以全方位地查看車輛所處于的位置，個(gè)攝像頭可在駐車和挪車時(shí)提供更好的全方位視圖，并將其顯示在媒體顯示屏中。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
原廠全景影像，在駐車時(shí)提供全方位視圖借助個(gè)短程攝像頭，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在逼真的全方位視圖下進(jìn)行駐車和行車操作。車輛及其周圍情況將以俯視圖的形式顯示在駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能(COMANDOnline)顯示屏上。駕駛員還可以看到車窗線以下的障礙物。這在接近路緣等情況下十分有用。個(gè)攝像頭安裝在前部散
奔馳原廠度高清視角，全景環(huán)影中虛擬的S級(jí)還可以模擬實(shí)車的狀態(tài)，，非常的有科技感。作為一款如今大眾車型上都應(yīng)該有的配置，為駕駛出行挪車更加輕松。下面帶來(lái)新款S級(jí)案例分享：款SL原廠全景配件電腦帶攝像頭孔位的后視鏡底座前置攝像頭全景影像，非常的高清，并且原廠的可主機(jī)控制，非常穩(wěn)定。更奔馳新款S級(jí)原廠配置
新奔馳S級(jí)的“流星雨”數(shù)字大燈就采用了類似的技術(shù)，每盞前大燈擁有由三個(gè)功能強(qiáng)大的LED光源構(gòu)成的燈光模塊，通過(guò)數(shù)字微鏡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高度精確與清晰的光線分布，全車可實(shí)現(xiàn)萬(wàn)像素的照明分辨率，還能結(jié)合導(dǎo)航信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)上下坡時(shí)的燈光角度。單邊的燈組有個(gè)LED光源，萬(wàn)個(gè)微型透鏡組成，兩邊共個(gè)微型透鏡，構(gòu)成一個(gè)
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