寶馬3系進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹寶馬3系進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間:2025年11月25日
寶馬系F/F是目前歐系車當(dāng)中比較主流的寶馬改裝車型之一,而選擇系的武漢寶馬改裝愛(ài)好者通常都會(huì)看重系的運(yùn)動(dòng)基因和改裝樂(lè)趣。本文的主角正是一輛搭載高功率版N引擎的i(F)車型,車主主要針對(duì)寶馬進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化改裝?! ♂槍?duì)這輛武漢寶馬改裝進(jìn)氣,車主選用了美國(guó)改裝大廠aFe品牌的高流量進(jìn)氣套件,為后續(xù)的
對(duì)于每一個(gè)熱愛(ài)車的人來(lái)說(shuō),駕駛就是一種享受,速度與聲音往往能達(dá)到激情的效果,并不是要求開(kāi)的有多快、聲音有多響亮,也許只是起動(dòng)的一剎那或是拐彎后加速的一瞬間,下面就來(lái)看看湖北奧斯卡帶來(lái)的武漢寶馬系改裝進(jìn)氣的案例吧。 對(duì)于很多武漢寶馬改裝愛(ài)好者來(lái)說(shuō),寶馬系具有很大的改裝潛力,不止因?yàn)槠鋬?yōu)雅的外觀,也
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寶馬Li在車頭部分并無(wú)明顯配置差異,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自大燈上沿開(kāi)始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿,多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看上去更具動(dòng)感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性。同屬新系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來(lái)?!?/p>
寶馬在車頭部分并無(wú)明顯配置差異,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自大燈上沿開(kāi)始以楔形向上延伸至前風(fēng)擋下沿,多條棱線的設(shè)計(jì)讓新發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看上去更具動(dòng)感。加大尺寸的前進(jìn)氣格柵是這一代系的顯著特征,此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性。同屬新系獨(dú)有的霧燈區(qū)域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋,但整體的線條被明顯地顯露出來(lái)。這臺(tái)寶馬就
寶馬的外觀一直的較為有特點(diǎn)的,雙腎進(jìn)氣格柵,鯊魚(yú)鰭天線,天使眼等等,當(dāng)然,藍(lán)天白云的標(biāo)志是除了以上的特點(diǎn)都不認(rèn)識(shí)的情況下,認(rèn)定寶馬的最直接的方式。【施工前】【施工中】 長(zhǎng)寬高都叫上一代車型有所“長(zhǎng)大”,最明顯的地方是軸距已經(jīng)悄然變成了mm,身高CM的男生終于可以在后排找到座位而不需要委曲求全了
外觀上,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條隆起的V型線條,使整個(gè)車頭看起開(kāi)更加有力。而最具有寶馬特征的雙腎形進(jìn)氣隔柵也發(fā)生了小小變化,去掉了上側(cè)的鍍鉻裝飾條,讓進(jìn)氣隔柵顯的面積更大。在它下方的保險(xiǎn)杠也有很大改變,在老款的基礎(chǔ)上增加了兩條更加凌厲曲線,把整個(gè)進(jìn)氣隔柵和兩側(cè)的大燈、霧燈分開(kāi)。內(nèi)飾上,中控臺(tái)還是采用了上下雙
全新寶馬系一改上代車型飽滿中庸的外形特點(diǎn),取而代之的是更加吸引人眼球的全新設(shè)計(jì),扁平的進(jìn)氣隔柵讓車身寬度在視覺(jué)上有所延伸更加大氣,犀利且極具侵略性的頭燈也取代了舊款;整體內(nèi)飾風(fēng)格相比之前更顯干練,全新的外嵌式顯示屏與第二代iDirve系統(tǒng)的完美搭配也讓內(nèi)飾充滿時(shí)尚感之余更富于科技感。配置單:車門喇叭
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美國(guó)INJEN進(jìn)氣套件美國(guó)ROTORA大六活塞套件配潘德國(guó)BREYTONGTS輪轂配米其林PS防爆胎奧地利REMUS狼頭四出排氣尾段英國(guó)SUPERCHIPS外掛電腦上代寶馬系的i車型,被不少改裝愛(ài)好者所親睞。在新系發(fā)布后,i依然是其中最強(qiáng)的型號(hào),不過(guò)當(dāng)然是在新的M面市之前了。動(dòng)力上依然沿用NB渦輪直
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