只需一步，快速開始
傳祺GS4音響改裝案例專題為您介紹傳祺GS4音響改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級。
更新時間：2025年06月16日
傳祺GS自今年月上市以來，就一直備受關(guān)注。GS的設(shè)計理念，就是加強作為緊湊級SUV應(yīng)該擁有的新穎和動感，同時兼具SUV的剛毅和強壯線條，當然空間感必不可少。傳祺GS采用了大面積吸隔音材料，更是宣稱“臥室模式”降低車內(nèi)噪音，但話說回來噪音其實是比較主觀的東西，有人覺得吵有人覺得正好。今天這位車主認
品質(zhì)生活是人們追求的，隨著中國的強大發(fā)展，百姓開始對“品質(zhì)”有所注重，本案例的傳祺GS車主就是一位對音樂有著追求與執(zhí)著的人。在經(jīng)過了解，得知惠威音響是很多音樂發(fā)燒友的不二之選，便來改裝自己愛車的音響系統(tǒng)。多次反復試聽后，惠威DX的音質(zhì)最能打動車主。前揚聲器：惠威DX-DX-擁有出色的分頻技術(shù)。通過對
最近很流行AlanWalker制作的歌曲，深受年輕一代的喜愛，一首《Faded》，幾乎成為每位熱愛電音的車主開車必聽之歌。不同的音響播放出來的歌曲會有不同的效果。為了追求更好的音質(zhì)效果，傳祺GS的車主來到了本店改裝惠威音響。主機：原車主機經(jīng)過介紹和試聽，車主最終選擇了惠威FII揚聲器系統(tǒng)和惠威NTC
追求品味很簡單，你恰巧需要，我剛好專業(yè)！傳祺GS的顏值、動力、空間和舒適度是最讓車主滿意的，而最不滿意的就是車子產(chǎn)生的異響和低配的音響系統(tǒng)無法給予車主想要的好聲音。好事多磨，美好的事物總是值得付出的，來到汕頭星悅汽車音響改裝店我們用專業(yè)為你打造一個獨一無二的好聲音。改裝車型——傳祺GS【對癥下藥-噪
別看這有著越野氣息外觀的傳祺GS，就覺得它很狂野，只要你點開它的音響系統(tǒng)，一點都不狂野，原車喇叭嘶啞，聲音渾濁不清，像足說不出話的老人，完全和它的外觀不搭邊，在它身上感受不到音樂的享受，換車成本高，那就升級音響系統(tǒng)吧，就是這么簡單的舉動，花小錢就可以改變一切。駕車走在路上如果沒有音樂的陪伴將會使得整
作為追求性價比和實用的消費者，傳祺GS各方面都滿足需求，不過使用日子久了，音質(zhì)效果還是凸出將就性價比下出于成本考慮的減配。車主來到廣州焱哥汽車音響改裝店，選擇一套CMIX音樂騎士周年紀念版套餐，同時有CMIX音樂騎士隔音進行強化。改裝配置：前聲場：CMIX音樂騎士周年紀念版兩分頻后聲場：CMIX音樂
傳祺GS深受消費者的喜愛好評，就在年中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果在北京發(fā)布，傳祺GS獲得消費者評價最佳緊湊型SUV車型獎，消費者滿意度度得分在緊湊型SUV中排名第一。陳先生平時喜歡聽音樂，開著愛車傳祺GS都喜歡開啟音樂或者是收音機聽聽。但是每次聽歌總感覺音質(zhì)好差，明星是憋著唱歌。不知道每位愛音樂的
福州沃酷的改裝師熟悉每一款車型的結(jié)構(gòu)，對每一輛車的改裝都信手拈來，秉承著客戶至上的服務(wù)態(tài)度。在音響改裝方面，有著標準的施工流程和工藝追求，對今天這里前來升級的廣汽傳祺GS也是秉承一直以來的改裝態(tài)度，根據(jù)客戶的音樂風格為車主搭配出一套個性獨特的音樂器材。改裝車型——廣汽傳祺GS廣汽傳祺GS音響改裝配置
車主在購車的時候，對比了哈弗H、長安CS、啟辰T等車型，最終傳祺GS憑借其帥氣的外觀和經(jīng)濟的油耗，最終贏得這位車主的青睞。所謂金無足赤，傳祺GS在隔音方面還有非常大的提升空間；為此今天車主來到廣州車改坊汽車音響店，尋求汽車隔音解決方案；不少傳祺GS車主在汽車論壇發(fā)帖，表示進行汽車隔音之后，愛車的駕乘
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺傳祺GS的車主原本對音響品質(zhì)要求并不是很高，原裝的喇叭完全可以滿足車主日常的聽音需求。有一次車主陪朋友去做音響改裝，施工完成后車主感覺朋友的車音響品質(zhì)有了很大程度的提升。受不了優(yōu)質(zhì)音樂的誘惑，車主也決定到杭州道聲做音響改裝升級。改裝車型—傳祺GS系統(tǒng)配置：音源：原車主機前聲場
傳祺GS的尾箱共鳴噪音有點大，這讓它的駕乘舒適性大打折扣；為了有效減小傳祺GS的噪音，車主來到杭州車樂匯汽車音響改裝店，為座駕進行隔音降噪處理。身邊不少朋友的車都在這里做了隔音，效果非常不錯，這讓他對此次隔音充滿信心。針對傳祺GS尾箱進行止振和吸音處理，有效削減尾箱低頻共鳴噪音，讓駕乘環(huán)境更安靜舒適
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-6-16 16:47 , Processed in 0.261268 second(s), 9 queries .
