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Gear動(dòng)力改裝案例專題為您介紹Gear動(dòng)力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月03日
著名的菲亞特和Abarth改裝商PogeaRacing開發(fā)了一款名為Nemesis的阿爾法羅密歐C的“性能”版本，賦予它更多的空氣動(dòng)力，更隱蔽的姿態(tài)和更強(qiáng)大的動(dòng)力。從外觀開始，PogeaRacing改裝了一個(gè)定制的前保險(xiǎn)杠，帶有一個(gè)集成的擾流板，相配的側(cè)裙，以及一個(gè)安裝在后部的大翼，以幫助下壓力
知名的賽車選手，美國版「TopGear」社員一職的TannerFoust，公開了KenBlock的金卡納系列的影片。TannerFoust駕駛的這輛由Polaris社制作的輪車「Slingshot」，原廠hp的標(biāo)準(zhǔn)最大出力，再施以渦輪增壓機(jī)的搭載下，最大出力已經(jīng)提升一倍以上到達(dá)hp的境界，并且避
知名的賽車選手，美國版「TopGear」社員一職的TannerFoust，公開了KenBlock的金卡納系列影片。 TannerFoust駕駛這輛由Polaris社制作的輪車「Slingshot」，原廠hp的標(biāo)準(zhǔn)最大出力，再施以渦輪增壓機(jī)的搭載下，最大出力已經(jīng)提升一倍以上到達(dá)hp的境界，并且避震器
日前，德國改裝廠PogeaRacing針對阿爾法羅密歐品牌旗下當(dāng)紅跑車ALFAC推出了性能改裝案例，相信大家對這輛曾經(jīng)的“最美車型”不會(huì)陌生吧？升級之后的這輛車被重新命名為“CCENTURIONplus”。PogeaRacing首先對ALFAC原廠搭載的.升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級，最大功率由馬
PogeaRacing車隊(duì)的技師們正在德國Friedrichshafen對阿爾法羅密歐C進(jìn)行全面的TüV改裝測試，來自阿爾法家族這款C車型，該裝之后性能會(huì)明顯增強(qiáng)，空氣阻力減小，懸掛升級。此外，Pogea公司還采用了XCUT的和英寸合金輪轂。內(nèi)飾皮革，鋁和碳纖維組成。Pogea在車身的正面，側(cè)面和后
ECU動(dòng)力升級，特調(diào)ECU品牌：英國Topgear-tuning（TGT）升級車輛：奧迪AL.0T升級方式:OBD讀寫數(shù)據(jù)升級時(shí)間:/0/0升級地點(diǎn)：天津原車參數(shù)；KW/P/NM升級參數(shù)；KW/P/NM歡迎咨詢Topgear專業(yè)動(dòng)力升級可全國預(yù)約上門改裝升級王先生同步奧迪A是一款高檔商務(wù)車型，很多年
本帖最后由天津奧馳改裝于--:0編輯【車尚改】ECU動(dòng)力升級，特調(diào)ECU品牌：英國Topgear-tuning（TGT）升級車輛：奧迪AL.0T升級方式:OBD讀寫數(shù)據(jù)升級時(shí)間:/0/0升級地點(diǎn)：天津原車參數(shù)；KW/P/NM升級參數(shù)；KW/P/NM歡迎咨詢Topgear專業(yè)動(dòng)力升級可全國預(yù)約上門改裝
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：現(xiàn)在很多客戶說自己的愛車動(dòng)力不足不知道該怎么去提升動(dòng)力，現(xiàn)在唯一最好解決的辦法就是刷汽車的ECU花最少的錢區(qū)提升動(dòng)力，這時(shí)候客戶會(huì)認(rèn)為，第一刷ECU會(huì)不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞以及破壞汽車的工作單元，第二刷完ecu是不是就沒有質(zhì)保了，第三刷ECU會(huì)增
寶馬mini.T升級英國Top-Gearecu程序ECU品牌：英國Topgear-tuning（TGT）升級車輛：mini.T升級地點(diǎn)：大連周于烈車汽車改裝店升級時(shí)間:/0/0升級方式：拆電腦讀寫數(shù)據(jù)原車參數(shù)：KW/P/NM升級參數(shù)：KW/P/NM歡迎咨詢Topgear專業(yè)ECU動(dòng)力升級
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網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：車型:VW-PHAETON.0(kw)設(shè)備：CMD-OBD升級程序:topgear-tuning地點(diǎn):河南許昌原車參數(shù):最大功率KW，最大馬力P，最大扭矩Nm;升級之后：最大功率KW，最大馬力P，最大扭矩Nm。試車效果:起步油門響應(yīng)快，不
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiA.0TFSI原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改現(xiàn)在升級這臺A是不需要拆卸電腦板，工程師使用專用設(shè)備連接到車上電腦板，讀出數(shù)據(jù),發(fā)送到英國總部，工程師會(huì)根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)等多方面信息量身調(diào)校出最佳升級數(shù)據(jù)
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BMWX.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改刷的寶馬系列車很多，很多寶馬的車主刷ECU都指定要找我們車尚改進(jìn)行升級，今天就來看下工程師到昆明為這臺X升級的全部過程。我們車尚改工程師趕到目的地昆明之后檢查完車子，拿出專用設(shè)備馬上
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