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眾泰避震改裝案例專(zhuān)題為您介紹眾泰避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車(chē)身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年10月11日
都是減配惹的禍，原車(chē)紙盆的喇叭聲音大點(diǎn)就失真，根本就沒(méi)有音質(zhì)可言，對(duì)于愛(ài)好音樂(lè)的朋友，汽車(chē)音響改裝勢(shì)在必行。拆開(kāi)門(mén)板，我們看到的是薄薄的一層膠紙，起到的唯一作用就是防塵，和阻隔噪音一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。改裝喇叭之前，我們要對(duì)喇叭的工作環(huán)境進(jìn)行隔音減震處理，首先是四門(mén)內(nèi)層的減震處理，主要是增強(qiáng)鈑金的阻尼系數(shù)
車(chē)子已經(jīng)走了三萬(wàn)多公里了，一直沒(méi)時(shí)間去保養(yǎng)，昨天偷閑去保養(yǎng)，因?yàn)榻裉煲L(zhǎng)途跋涉去看賽車(chē)，所以連之前已經(jīng)損壞的避震一起更換。保養(yǎng)作業(yè)就不說(shuō)了，現(xiàn)在交一下維修作業(yè)。去片.......前避震漏油多時(shí)，走爛路時(shí)車(chē)子左右晃得很厲害........為了圖片整齊，請(qǐng)大家不要插隊(duì)，謝謝首先把車(chē)子升起來(lái)拆掉車(chē)輪。。之
TT.標(biāo)準(zhǔn)版，前幾天地盤(pán)異響，疑為后減震器損壞，經(jīng)維修廠(chǎng)朋友介紹，訂購(gòu)個(gè)帕拉丁后減震器代替。帕拉丁原廠(chǎng)后減震器昨天下午貨到，單價(jià)加運(yùn)費(fèi)根.00元，今上午把TT開(kāi)到朋友的維修店免費(fèi)更換，如圖;原廠(chǎng)帕拉丁后減震器根拆下TT舊減震器與之比較，縮短一樣長(zhǎng)，但帕拉丁后減震器更粗一些。減震器拉伸之后，帕拉丁后減
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