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現(xiàn)代輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹現(xiàn)代輪轂改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時(shí)間：2025年10月12日
第九代索納塔震撼上市讓親們提前領(lǐng)了一下韓國(guó)改裝先進(jìn)技術(shù)▲韓國(guó)LF第九代索納塔改裝裝飾全景▲眼睛，是靈魂的窗戶，車燈，就是汽車的眼睛。九代索納塔索九升級(jí)led日行燈▲九代索納塔側(cè)面優(yōu)美的線條真的是奪人眼球獨(dú)特的改裝輪轂及避震彈簧和鮑魚剎車片顯得整車更加年輕更加運(yùn)動(dòng)▲索納塔九代車身飾條不是采用傳統(tǒng)的電鍍
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：品牌：RAYSX規(guī)格：X.X.JETX.JET產(chǎn)地：日本工藝：輕量化鑄造適合車輛：銳志皇冠ISGSGQ勞恩斯等日系后驅(qū)車所屬商家：呔鈴?fù)鯑|莞店商品分類：輪轂輪胎>合金輪轂商品有效期：-0-至-0-源
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：品牌：RAYSFXX規(guī)格：*.寸前.JET后.JET產(chǎn)地：日本工藝：輕量化鑄造適合車輛：銳志、皇冠、ISGSGQ勞恩斯等日系后驅(qū)車所屬商家：呔鈴?fù)鯑|莞店商品分類：輪轂輪胎>合金輪轂商品有效期：-0-至-0-源
施工店家；上饒?jiān)赂Ｆ囉耙舾粢舨牧?；俄羅斯STP航空炸彈一批俄羅斯STP航空V衛(wèi)士一批靜音王吸音棉一批現(xiàn)代朗動(dòng)噪音來源分析主要是翼子板輪胎噪音，以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，了解隔音來源，針對(duì)性安裝隔音，不會(huì)盲目施工，針對(duì)性加裝隔音做到有效隔離噪音
酷派(Coupe)跑車是在HCD-Ⅱ概念車為基礎(chǔ)而開發(fā)出來的。該車能為你展示一種全新的乘坐感受和駕駛的樂趣，其在設(shè)計(jì)上可以滿足駕駛員在情感上、生理上、精神上各方面的駕駛要求?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⌒驴崤晒灿袀€(gè)方面的醒目外觀改進(jìn)，敏銳動(dòng)感的前大燈，更加流暢的引擎蓋流線，個(gè)性化設(shè)計(jì)的英寸鋁合金輪轂
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之前一路有傳聞?wù)f款全新勝達(dá)要直接照搬格瑞的前臉了。又有傳聞?wù)f，能夠在現(xiàn)款全新勝達(dá)上直接改前杠，用上格銳的LED日行燈，但是卻不能換格銳的四橫杠中網(wǎng)低矮的車身，帶來不一樣的視覺沖擊，這個(gè)就見仁見智了鍛造輪轂，絕對(duì)帶來的是滿滿的逼格
改裝產(chǎn)品：.飛思專用雙翼車標(biāo)（.T).專業(yè)輪轂保護(hù)貼（紅色）原車位置直接換裝，檔次瞬間提升專業(yè)拉環(huán)，小心拉下原車車標(biāo)粘合用膠車標(biāo)中間的Veloseter字體與原車一樣車標(biāo)從質(zhì)量做工到最小的細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)苛篩選監(jiān)測(cè)用專業(yè)進(jìn)口膠填補(bǔ)原車方向盤標(biāo)上的凹陷后，用雙翼車標(biāo)直接覆蓋原車標(biāo).T飛思輪轂位五角星形車標(biāo)
汽車在行駛時(shí)候發(fā)出的聲音多數(shù)情況下被人們認(rèn)為是噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴、輪胎在路面上發(fā)出的噪音等等，車主們都希望這些聲音能被屏蔽在車外，給自己營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。汽車隔音通過減振材料對(duì)汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時(shí)降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高
南寧中迪改裝店專業(yè)從事進(jìn)口飛思改裝，飛思改裝套件，現(xiàn)代飛思音響改裝，飛思改裝配件，飛思輪轂改裝等多項(xiàng)產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目。在汽車內(nèi)飾改裝技術(shù)行業(yè)上獲得廣大客戶的認(rèn)可。公司秉承“保證一流質(zhì)量，保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。進(jìn)口飛思改裝,南寧飛思改裝案例中迪汽車改裝店
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全車珠光橙進(jìn)口膜質(zhì)感不多說自己看細(xì)節(jié)處理的也很到位排氣用的自主品牌ABG性價(jià)比挺不錯(cuò)聲浪不吵非常低沉重點(diǎn)是剎車換上五幅運(yùn)動(dòng)輪轂之后如果還用原廠小卡鉗看起來相當(dāng)不搭調(diào)于是選擇了寶島的老牌剎車品牌UPSOAR前面用大四活塞PQ配mm分體打孔通風(fēng)盤，后面由于手剎線的緣故沒換卡鉗直接將剎車盤升級(jí)成mm分體盤
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