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謳歌音響改裝案例專題為您介紹謳歌音響改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車隔音服務(wù)、音響改裝、功放改裝、喇叭更換和音響套裝升級(jí)。
更新時(shí)間：2025年08月13日
本帖最后由重慶渝大昌音響于--:編輯謳歌MDX的名稱來(lái)源于“MultiDimensionX”，寓意為“高度融合多元要素，具有無(wú)限可能性的SUV”。謳歌也叫阿庫(kù)拉，是本田的最高級(jí)別最高端產(chǎn)品，也就相當(dāng)于豐田的雷克薩斯（凌志）是同一個(gè)級(jí)別。對(duì)于這款高檔的SUV，時(shí)尚得來(lái)不失運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。即可穿梭于高級(jí)寫字樓
謳歌MDX是謳歌運(yùn)動(dòng)性實(shí)用車款，外觀采用了流線型設(shè)計(jì)，線條流暢，且有拱起的跌宕設(shè)計(jì)有如雕塑一般，前保險(xiǎn)杠的棱角設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，狹小的前進(jìn)氣格柵，引擎罩上的折線設(shè)計(jì)也非常明顯。雖然原車在音響設(shè)計(jì)方面DTS.音響系統(tǒng)，但是用來(lái)聽歌還是稍顯不足，再加上車主黎總對(duì)音樂(lè)的要求有，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足啦。這次音響升級(jí)進(jìn)行全
RDX是謳歌的第一款緊湊級(jí)SUV車型，年首次在北美問(wèn)世，成為謳歌家族內(nèi)新一代入門級(jí)SUV。雖然尺寸上與本田CR-V十分接近，但身為本田高端品牌的謳歌RDX采用了一套獨(dú)特的平臺(tái)以配合其復(fù)雜的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。但是車內(nèi)的隔音措施就不太令人滿意，隔音差，密封性不好，隨之而來(lái)的就是風(fēng)噪、路噪、胎噪等等各種噪音，
Acura謳歌RDX的車身外觀帶有典型的謳歌風(fēng)格，無(wú)論前臉還是車燈都帶有謳歌的家族基因。RDX擺脫了CR-V圓潤(rùn)的外觀風(fēng)格，車身線條擁有更多棱角，更符合北美用戶的審美。[size=.px][size=.px]
網(wǎng)店特價(jià)：0.00元商品原價(jià)：0.00元商品封面圖：商品描述：產(chǎn)品詳情：HPrecision.英寸兩路套裝喇叭Hprecision額定功率/最大功率/W頻響范圍Hz-kHz靈敏度dBW/m阻抗Ohms安裝深度mm所屬商家：汕頭車韻汽車影音館商品分類：影音電子>喇叭商品有效期：-0-至-0-源
汽車，需要一個(gè)舒適安靜的駕乘環(huán)境，而大多車輛原車隔音止振措施都較少，有的甚至沒(méi)有，所以，為愛(ài)車做全車隔音降噪勢(shì)在必行。謳歌做全車隔音的不少，針對(duì)這類車型，若想達(dá)到更好的隔音效果，那么所用的隔音材料也要“與眾不同”，本案例中的謳歌所用的隔音材料是安博士最頂級(jí)的藍(lán)鉆隔音，然后再加了吸音王和密封條以及引擎
謳歌全車隔音改裝首選廣州首家專業(yè)五星級(jí)音響改裝店--德樂(lè)汽車音響謳歌MDX是本田旗下的豪華品牌，謳歌Acura引入中國(guó)的第三款產(chǎn)品，也是第一款SUV產(chǎn)品，第一代MDX在北美市場(chǎng)取得了巨大的成功，并且獲得了近個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。用產(chǎn)品用服務(wù)說(shuō)話是本田一慣的作風(fēng)，上市不到半年之內(nèi)就被本田帶到了國(guó)內(nèi)，足見(jiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的
這位車主對(duì)于車的舒適性有著很高的要求，之前開車一直坐前座，還未感覺(jué)到噪音大，當(dāng)車行駛在高速公路上的時(shí)候，坐后排的人會(huì)感覺(jué)到后座噪音實(shí)在大，跟窗戶沒(méi)關(guān)嚴(yán)一樣。實(shí)在于車的價(jià)格不相稱。謳歌MDX的隔音效果還是不夠強(qiáng)大啊！因此，為了讓謳歌MDX的駕駛環(huán)境更加安靜舒適，特地找到渝大昌汽車音響要做全車隔音降噪工
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武漢音樂(lè)匯謳歌MDX全套樂(lè)聆汽車音響改裝，本田的豪華品牌，謳歌。與雷克薩斯及英菲尼迪同屬于日系豪華品牌。本田謳歌乘坐舒適性好；操控靈活方便，電子四驅(qū)系統(tǒng)性能出色；動(dòng)力強(qiáng)勁。絕對(duì)屬于享受級(jí)別的城市SUV.。MDX搭載了謳歌歷史上最大排量的.升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了謳歌獨(dú)一無(wú)二的核心技術(shù)套件SH-AWD
一輛汽車、一套音響，一個(gè)屬于自己的空間、提示一種品位的生活、培養(yǎng)一個(gè)男人的味道。謳歌MDX噪音分析：MDX在噪音控制上并不是非常理想，特別是怠速噪音已經(jīng)超過(guò)分貝，甚至還不如一些低端車型的噪音成績(jī)，坐在車?yán)锬銜?huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與雙排氣管的聲浪相互摻雜著圍繞在你周圍，可見(jiàn)隔音措施做的并不是十分到位。而在
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