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路虎避震改裝案例專題為您介紹路虎避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間：2025年11月02日
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：具體刷ECU升級(jí)詳細(xì)情況請(qǐng)咨詢手機(jī)邵先生QQ自然吸氣動(dòng)力提升%-%渦輪增壓動(dòng)力提升%-%機(jī)械增壓動(dòng)力提升%-%ECU為什么具有升級(jí)的空間？由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求，同時(shí)它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：LandRover極光.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm工程師到達(dá)目的地以后放下東西，檢查完車子狀況之后馬上就準(zhǔn)備開始升級(jí)工作，非常有責(zé)任心。升級(jí)過程也很簡(jiǎn)單，這臺(tái)車不需要拆電腦板，工程師直接OBD讀取數(shù)據(jù)，十分鐘左右讀取完成下來發(fā)送
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：LandRover極光.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm飽滿的前臉中其實(shí)有著錯(cuò)綜復(fù)雜的線條，雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現(xiàn)，但是層次感依然分明；抽象的進(jìn)氣格柵鑲嵌在前臉中，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則給予人們更多跨界的感受，隸屬于SUV的攬勝
視頻鑒賞—美國vorsteinerV-FF系列輪轂：在這款Vorsteiner改裝的路虎攬勝的腳下，踩著V-FF的輪子，特別是x英寸的輪轂大小，每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都遵循航空設(shè)備的要求，熟悉國外改裝的朋友們都知道，碳纖維在Vorsteiner車輪的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中是至關(guān)重要的。V-FF的確是一款獨(dú)特的扭直輻輪
路虎極光外觀設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)感，車身線條比較平直硬朗，營造出一種復(fù)古氣息。極光作為路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型，完美的外形絕佳的操控備受人們的喜愛，其提升空間也是非常大的，下來看看具體的升級(jí)過程和數(shù)據(jù)體現(xiàn)。刷ECU升級(jí)后的提升數(shù)據(jù)：原車功率：KW、P、Nm；ECU升級(jí)以后動(dòng)力提升：K
這款路虎發(fā)現(xiàn).0TDI改前：原車馬力P功率：KW扭矩：NM改后：整體提升馬力P，功率：KW，扭矩：NM路虎發(fā)現(xiàn)原車功率KW，最大馬力匹。峰值扭矩為牛米。動(dòng)力不錯(cuò)，但發(fā)現(xiàn)要面對(duì)的是野外不可知的環(huán)境，惡劣的行駛環(huán)境和噸多的大車身，動(dòng)力越強(qiáng)就越有保障。所以希望通過刷ECU進(jìn)行升級(jí)提升動(dòng)力。這臺(tái)路虎需要拆卸
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款路虎攬勝行政版改裝vorsteiner碳纖包圍套件————CSSCAR廣州CSS易龍改裝，專業(yè)改裝寶馬，奔馳，奧迪，路虎，蘭博基尼，法拉利，賓利，瑪莎拉蒂，保時(shí)捷等超級(jí)跑車名車，主營：蘭博基尼LP升級(jí)LP大包圍，瑪莎拉蒂GT升級(jí)MC款大包圍，賓利歐陸GT改裝ASI大包圍等各種改裝套件，并且代理國外
、年：汽車跑起來時(shí)，可能發(fā)現(xiàn)沒有新車時(shí)那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時(shí)候了?！ ≤嚤Ｄ诽嵝衍囉褌?nèi)绻麥p振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車輛的懸掛系統(tǒng)中，對(duì)車重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器(sh
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