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更新時間:2025年06月17日
今天給大家說的就是銳界音響系統(tǒng),原車主機到功放均是sony的,高配的后備箱還帶一支寸的低音炮,效果比寶馬系的強多了,但是標(biāo)配的原車連高音都沒有。對于喜歡聽交響曲和流行音樂的車主來講,原車音響差原了,所以想通過為銳界音響改裝來獲得好的效果,經(jīng)過試聽對比最終選擇以下方案配置清單:前聲場:意大利PHDFB
對于漢蘭達(dá)車型的改裝,本月已經(jīng)有數(shù)十輛漢蘭達(dá)來店咨詢進(jìn)行施工音響與隔音了.每一臺來改裝的車輛,我們都會為其獻(xiàn)上最好聽,最動人,而且最具性價比的音響與隔音.沒錯,每個人都無法拒絕的意大利ATI悠揚系列CS.兩分頻揚聲器,每個人都會被毒的一發(fā)不可收拾.今天這位漢蘭達(dá)車主直接就被毒倒了,直接選擇了全套意大
車友來自東莞市,為了追求一個高品質(zhì)的音響改裝效果,不擔(dān)心路程的遙遠(yuǎn)??梢娷囉褜V州【音樂寬帶】的信賴是誠至金開的!我們擁有如此極高的可信度口碑,絕對不是濫用某些捷徑進(jìn)行炒作的結(jié)果。而是多年的服務(wù)經(jīng)驗總結(jié)出來的經(jīng)營理念----【以技服客;以德贏客】!車友喜歡有質(zhì)感的音樂,而且對音樂的質(zhì)量追求非常高,所
銳志車友是通過自己的車型圈子了解到我們,并認(rèn)可我們的改裝工藝以及各方面的服務(wù)。通過改裝方案咨詢,然后預(yù)約號過來進(jìn)行再次升級改裝。因為車友之前在其他地方已經(jīng)改裝了全套音響,由于自己聽覺的享受不斷提升,所以這次的升級方案必須比以前的高一級個級別。具體配置清單請參看以上表格這是車友之前做的隔音,單層隔音。
這是快節(jié)奏的時代,這是年輕的時代,車已不再是簡單的代步工具,它是一種自由的生活方式,一種年輕的生活態(tài)度。很多調(diào)查結(jié)果顯示,近%的車友最習(xí)慣在車?yán)镄蕾p音樂。一方面是由于沒有閑暇時間,一方面是喜歡享受車?yán)锏乃矫芸臻g。然而,多數(shù)經(jīng)濟型轎車為降低成本,配備的原車音響質(zhì)量差強人意,根本無法滿足車友的需要,改裝
中東霸道,原車帶屏,沒有地圖,我們在原車基礎(chǔ)上,加裝霸道專用解碼和導(dǎo)航模塊,實現(xiàn)導(dǎo)航和倒車后視功能,所有的改裝不改變原車線路,不影響原車所有自帶功能,不影響s店保修,加裝后原車系統(tǒng)娛樂功能仍然存在,原車碟盒功能仍然照常使用,加裝后原車的方向盤鍵盤控制、行車電腦控制等功能仍然存在。所有改裝只是在原車基
RAV,喇叭的音響秉承了日系音響的一貫特點,為車友們提供了漂亮的操作界面,不過在音色方面達(dá)不到歐洲車的水平,在中低音量時效果還可以,在音量增大時高音和低音失真比較明顯,很多車友不知道問題出在哪里,小編告訴你那是原車音響的品質(zhì)問題。想改善這一問題,用后裝喇叭替換原裝喇叭,對車身沒有任何影響,但在聽覺上
中東霸道新車落地升級摩雷優(yōu)特聲三分頻,搭配山星功放,優(yōu)特聲采用一體化底盤和潛沉氣動設(shè)計,最大限度地減少反響失真雙磁鐵驅(qū)動,mm大直徑六角技術(shù)鋁制音圈,音控阻抗濾波器技術(shù),使聲音承載能力更強,山星R-還使用了國際頂級品牌日本必偉Bewith的芯片技術(shù),體積小,功率大,散熱快,憑借必偉的高端技術(shù),解析力
音響改裝前先做好保護(hù)措施和對愛車進(jìn)行驗車工作,這是必不可少的環(huán)節(jié),也是對車主的負(fù)責(zé)。配置清單前聲場:德國喜力仕EC套裝喇叭低音:德國喜力仕BW低音安裝喇叭前先做隔音,有利于改善音響效果?,F(xiàn)在大部分車主都懂得這個道理,所以這次也是車主主動要求加裝前門隔音。隔音效果圖:前聲場安裝德國喜力仕EC套裝喇叭,
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當(dāng)音樂成了我們生活不可缺或的一部分的時候,我們對音樂的追求從此變得不再簡單,但這位車主改裝音響的目的就很簡單,在娛樂的同時也要兼顧音質(zhì)效果,而且要求改裝實用簡潔。別看這貌似簡單的要求,其實要想做好一套車主能夠很好理解,技師又能夠很好駕馭的音響系統(tǒng)并不容易。欽州藝聲的技師針對車主這樣的要求,給他配置了
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