豐田車身強化改裝案例專題為您介紹豐田車身強化的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:車身強化、頂吧、防傾桿、拉桿和平衡桿,推薦品牌:RPA、Carbing、獅特、CUSCO和KF3。
更新時間:2025年06月17日
時下的有車一族,愛車一族,無論男友老少,都在考慮愛車的舒適性和安全性能。那么,車身強化件,正是各位車主的不二選擇。根據(jù)原車的結(jié)構(gòu)原理和物理性能設(shè)計開發(fā),經(jīng)歷過實驗驗證和賽車檢驗。基本車型都是按照原車的孔位安裝。摘錄了部分車型的前上拉桿(頂巴)供大家參考。直接上圖了:圖:銳志/皇冠前上拉桿(頂巴)圖:
改裝清單:.凱美瑞豪華鋁鎂前上拉桿.底盤加強件三件套:前下井字架后下左右掛臂.RPA防傾桿直接上圖,給大家一一欣賞圖:產(chǎn)品套件圖圖:防傾桿安裝中圖:施工中圖:平衡桿底架安裝圖防傾桿通常是安裝在左右兩側(cè)懸掛的下部,車輛在轉(zhuǎn)彎時由于離心力作用會造成車身的側(cè)傾,這時車身一側(cè)的避震下壓另一側(cè)的拉伸,就帶動防
威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型,以NBC的平臺為基礎(chǔ),在加長軸距后,在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設(shè)計主題“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),極富動感又不失強悍;車內(nèi)空間精良考究,集高檔設(shè)計與尖端科技于一身。正是這些特點
豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且,Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。但是,加裝一套車身強化件,對車的整體的剛性和底盤的保護,
有的朋友可能會認為,卡羅拉本身的做工用料都不錯,沒有必要做隔音。其實,汽車隔音,除了能將車廂內(nèi)噪音減少到最小狀態(tài),提升車內(nèi)音響效果,同時還能起到防銹、提升車身剛度、強化車體結(jié)構(gòu)、延長車身使用壽命的功能。即使是途觀這樣的車,也發(fā)生過幾起碰撞后自燃的案例,如果選用優(yōu)質(zhì)的隔音減震板做全車隔音,就等于給車子
銳志改裝雙鼓燕子尾+KF平衡桿+防傾桿前段時間改裝了一臺銳志,順便記錄了下來,給大家一起分享下。這臺車平衡桿裝了:銳志KF前頂吧,后下左右掛臂,后尾箱拉桿,防傾桿。前頂吧拍晚了,被師傅給直接安裝上去了。來看看安裝圖KF前頂巴后下左右掛臂安裝圖燕子尾安裝過程圖:銳志后頂吧
整整個月了,跑了公里。正好昨天流氓豐田那定的扁擔(dān)也到了。早上大早,送完女兒去幼兒園直接殺向S。到了S才點,人家點才上班。但是一個工作人員剛進公司衣服還沒換,馬上跑過來幫我開門,開始接待。這點要贊下豐田,服務(wù)態(tài)度很好。以前習(xí)慣了大眾的吊樣,一下子還真不習(xí)慣。首保沒啥好說了,做的不錯。然后就幫我裝了扁擔(dān)
經(jīng)過一個月的選車,那段時間上網(wǎng)就是上愛卡等等,發(fā)現(xiàn)-W這個價位的車真的不多,最后為什么選了冠冠呢。同價位A配置低,舒適型居然還沒后座空調(diào),技術(shù)型和豪華型還要貴-W,感覺沒多啥東西。后期的保養(yǎng)也不便宜,買車容易養(yǎng)車難啊。A最低版本差不多將近個了。感覺官車一臺,我這個年齡階段開的話,很容易被誤會是司機啊
淘寶買的前頂吧,見圖有點磨防火墻。結(jié)果不管用只有給底座整形。這次成功了看看效果裝上看看這回不磨了,哈哈裝上感覺,車身更硬朗,高速過彎更有信心。喜歡改裝的朋友不妨試試。玩唄笑的多開心聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
平衡桿的作用..提高車身剛性結(jié)構(gòu),改善車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性和平衡性。能使車子在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎或避讓時保持車身穩(wěn)定,不至于側(cè)傾乃至翻車,大大提高了行車安全性。此外平衡桿還有抑制車身變形的功能。聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本
本人有改裝過風(fēng)格,平衡桿,絞牙避震和短彈簧,大致聊聊這些改裝件使用后的感覺。,高流量風(fēng)格主要用于增大引擎進氣量,對于發(fā)動機輸出動力表現(xiàn)點在中段,高段;提速明顯感覺比原來要快,順。這主要用于進氣初級改裝。不足是油耗稍微的提高點,不過不影響大,因為改裝了后轉(zhuǎn)速提速容易上去了,踩油門的習(xí)慣也比原來猛些,如
碳纖維中網(wǎng)碳纖維尾翼WEDSSA飛歌導(dǎo)航偉哥大井架仿TOM`S頂吧臺灣D避震KMR后頂吧臺灣防傾桿聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
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