只需一步，快速開始
豐田輪轂輪胎改裝案例專題為您介紹豐田輪轂改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：輪轂改裝、輪圈改裝、胎鈴改裝、更換寬胎或更換高性能輪胎；推薦品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新時間：2025年11月22日
出售豐田銳志原配輪胎:普利司通ER花紋/R如圖:成新左右無暗傷支持德邦代收貨款有意者聯(lián)系【同號】新貨陸續(xù)更新中敬請關注同時本店出各種二手靚號拆車輪胎和各種原裝款輪轂所售輪胎本店保證:無刻花胎無翻新胎無假胎無改年份輪胎有問題包退換敬請放心使用
豐田RAV，是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“RecreationalActiveVehiclewith-wheeldrive."的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”。日系車普遍的噪音大已經(jīng)不足為奇了，其中路噪和胎噪是由于輪胎與地面摩擦，輪胎震動以及路基不平所產生噪音
豐田卡羅拉是一款做工精細、用料充足、性價比高的車型。它使用了米其林輪胎、TRDSportivo高性能減震器、強化離合器、高性能剎車片，這讓其具備了同級別的汽車所沒有的運動特性。從年發(fā)布至今豐田卡羅拉也走過了多年，其在用戶心中的位置可見一斑。豐田卡羅拉進店升級
凱美瑞車頭采用了寬泛的梯形中網(wǎng)、簡潔的無切線四邊形晶鉆大燈，以及飽滿的車頭，再搭配凸顯穩(wěn)重感的車身比例，使得前臉更加大氣尊貴，相比美版多了不少商務味道。楔形的車身設計、S型的車門截面加上向外微微延展的裙邊、大尺寸輪圈等，帶來一股動感氣息，在氣宇軒昂之中透出一股冷峻和銳氣。七代凱美瑞高配的是單光透鏡氙
汽車噪聲的大小衡量汽車質量水平的重要指標，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動機、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的%左右。除了損傷聽力以外，噪聲還會引起其他人身損害。為了自己駕車的舒適，還是有不少車主選擇了給愛車來
福特銳界這款非?！盡an”的車型，外表非常粗獷，運動型的輪轂搭配十分動感的腰線，加之動力的提升，內飾的改觀，使得操縱感和舒適感得到提升。但銳界始終都是龐然大物，行駛起來多有不便，面對擁堵的交通或者行車，都難以保障行車的安全，特別是車內音響真是不敢恭維，必須通過音響改裝來提升音效。車主來自永州，反復對
埃爾法配的，個work輪轂，型號為st，寸*.0j，亮銀色，五孔，孔距.，當時價格元買的；條米其林輪胎，、、的，當時元買的。一共花了元，年月日安裝，實際使用了個多月，覺得和原車配起來不好看，就換回原裝的了。現(xiàn)在折打包出售，幾乎全新，武漢交貨。有興趣的加。
鍛造BBSRS寸xJETJET×.or×銳志，皇冠，ISGSES英菲尼迪，日產，埃爾法，思鉑睿，思域。等。。or，大眾，奔馳，奧迪等大部分車型。。聯(lián)系
二手，WORKDS×.JET.JET×.埃爾法，皇冠，日系等，，。。可避大剎車。。無胎呔鈴王聯(lián)系
前輪：AP卡鉗，碟x，后輪：AP卡鉗；碟x，卡鉗剎車碟間隙、胎鈴完美搭配！！
豐田卡羅拉是全球暢銷的車型之一，它使用了米其林輪胎、TRDSportivo高性能減震器以及TRDTF寸運動型輪轂、強化離合器和高性能剎車片，這些做工精良的配件為豐田卡羅拉提供了較為理想的運動特性，而且豐田卡羅拉的性價比非常高，比較適合工薪階層使用。改裝車型—豐田卡羅拉
二手，鍛造日本極品BBSRGR寸JETJET×.or銳志，皇冠，日系等。。。少有貨！or大眾，奧迪，奔馳。可避剎車。。。
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：二手，鍛造少有貨日本RAYSCE×JET.JET×.合裝銳志，皇冠，雷克薩斯英菲尼迪等。要換輪轂？當然選深圳呔鈴王?！干钲谶锯復跗嚪沼邢薰尽梗局案牡木?、用的放心”為宗旨：主營RAYS,BBS,HRE奧迪寶馬保時捷原裝，全新進口
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：二手，日本鍛造BBSREV×.JET.JET×.合裝埃爾法，銳志，皇冠，英菲尼迪QG等少有，可避任何剎車，速度來！合裝奔馳歡迎秒殺！????要換輪轂？當然選深圳呔鈴王?！干钲谶锯復跗嚪沼邢薰尽?，本著“改的精心、用的放心”為宗旨：主營
網(wǎng)店特價：0.00元商品原價：0.00元商品封面圖：商品描述：二手，鍛造日本極品BBSRGR寸JETJET×.or合裝銳志，皇冠，日系等。。。少有貨！or大眾，奧迪，奔馳?？杀軇x車。。。????要換輪轂？當然選深圳呔鈴王?！干钲谶锯復跗嚪沼邢薰尽?，本著“改的精心、用的放心”為宗旨：主營RAYS
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-22 10:47 , Processed in 0.230469 second(s), 10 queries .
