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豐田避震改裝案例專題為您介紹豐田避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年07月19日
蘭德酷路澤升高寸，換裝PFD博奮德氮氣軟硬可調(diào)減震器前幾天我寫了一篇《越野性能大升級，豐田FJ酷路澤換裝PFD博奮德氮氣減震器！》的文章，有網(wǎng)友評論說：“其實，F(xiàn)J這個車哪怕素車無改，越野能力已經(jīng)鶴立雞群，沖個沙什么的，應(yīng)付一般越野路況綽綽有余了?！庇纱丝梢?，大家對于FJ的越野性能還是有目共睹的。至
豐田埃爾法改裝vellfire套件+WALD包圍套件外觀套件：vellfire套件（大燈引擎蓋葉子板中網(wǎng)前包圍后包圍后尾燈后門飾條）WALD包圍套件（前小包圍霧燈罩附帶LED側(cè)裙后小包圍）GLANZEN尾翼避震：TEIN降低彈簧輪轂：WORKURBANZONE寸輪轂其他：豐田原廠晴雨擋窗簾后排遙控器
無改裝，不越野年前的時候入手了這臺豐田FJ，之后一直在糾結(jié)要不要改裝。如果不改裝的話，用越野圈里的話說就是算不上一個真正的越野人；如果要改裝的話，先改裝什么，改裝什么品牌？再一次讓我陷入困惑。跟骨灰級的越野玩家溝通之后，才開始知道減震器的重要性，那索性就先改裝一套減震器吧。接下來就是品牌的選擇問題，
原車的老款霸道大燈是原車燈碗黃色鹵素大燈，很多車友都不喜歡這樣的燈光，黃色的蠟燭燈在夜間行車時亮度不夠，開起車時不舒適，路況很難開清楚，存在著安全隱患。但是很多車主只是一意去改裝那些排氣、發(fā)動機、避震、剎車燈，我個人覺得還是把燈光改裝得更加亮才是最使用的東西。升級更亮的海拉透鏡氙氣燈或者LED透鏡大
自從后逐漸成為汽車的主流消費者之后，如何滿足這些年輕消費者成為了各個品牌的首要任務(wù)。近期上市的豐田C-HR、奕澤、探歌等都是各品牌所針對這個市場推出的車型，都以年輕化、運動化的設(shè)計吸引了不少后的關(guān)注。其中，有不少車主入手了這款“高顏值”的豐田C-HR，這位車主選擇的顏色更是讓人看過一眼就印象深刻，家
原車卡羅拉是燈碗鹵素大燈，黃色的蠟燭燈在夜間行車時亮度不夠，開起車時不舒適，路況很難開清楚，存在著安全隱患。但是很多車主只是一意去改裝那些排氣、發(fā)動機、避震、剎車燈，我個人覺得還是把燈光改裝得更加亮才是最使用的東西。升級更亮的海拉透鏡HID氙氣燈或者LED透鏡大燈，提升更高的亮度，在夜間行車更加安全
卡羅拉就是曾經(jīng)大名鼎鼎的豐田花冠，雖然車型的名字做了更換，但是在產(chǎn)品的質(zhì)量上，以及配置方面，卡羅拉和上一代車型相比較，有過之而不及。它采用了米其林輪胎，并為汽車添加了TRDSportivo高性能減震器，使得汽車的舒適性更為出色，從而為車主帶來了理想的聽音體驗。使用的音響器材亮相【原車音響系統(tǒng)分析】卡
這款福特銳界是鹵素?zé)糇詭哥R大燈，很多車友都接受不了不亮而且黃色的蠟燭燈光。一意去改裝那些避震啊，輪轂啊，排氣，發(fā)動機之類的，還不如實際點把燈光改裝升級得更加亮，在夜間開車升級更亮的氙氣燈或者LED大燈，提升更高的亮度，在夜間行車更加安全可靠。MISMI米石LED透鏡的優(yōu)點在于秒啟動，沒有延遲，一體
車型：豐田老銳志產(chǎn)品：德國TEIRacing高性能運動短彈簧聯(lián)系：(同號)豐田老銳志改裝德國TEIRacing高性能運動短彈簧作業(yè)及裝車效果，改裝TEIRacing短彈簧優(yōu)點：降低車體重心，提升駕駛操控，抑制過彎側(cè)傾，抑制剎車點頭。
廣汽豐田E’Z逸致是豐田第三代車型，新車軸距比上代車型增加mm，車身三圍達到了mm×mm×mm，而mm的軸距則可以保證車身內(nèi)部擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。并且新車在空氣動力學(xué)方面也進行了大量優(yōu)化，0.的風(fēng)阻系數(shù)對于一款身材魁梧的MPV車型來說實屬不易。車頭幾乎避免了鋒利的棱角，這讓它看上去圓頭圓腦，和大眾途
改裝車型：豐田十三代皇冠改裝清單：TEIRacing街道版絞牙避震(同號)
車型：款全新凱美瑞清單：德國TEIRacing高性能運動短彈簧聯(lián)系：(同號)
FJ酷路澤改裝電子調(diào)節(jié)阻尼氮氣減震，換上了那一刻我中毒了！不是每個減震器都可以電子調(diào)節(jié)。國外的電子調(diào)節(jié)減震廠家都是貴、售后不行。所以選擇國內(nèi)的氮氣減震廠家是優(yōu)選！
本帖最后由NDP改裝于--:編輯車型：豐田新銳志清單：TEIRacing運動短彈簧聯(lián)系：(同號)
FJ酷路澤原車減震改裝霸哥電子調(diào)節(jié)氮氣減震，不是每個越野人都敢換減震。為什么換減震？換了減震駕駛的樂趣不是增加一點半點，就比如說我更換了這個電子調(diào)節(jié)減震我自駕去最近的阿拉善英雄會，我想調(diào)節(jié)自己想要的軟硬舒適度。想要車升高就高，想降低就降低，那感覺不是很爽。換減震換一個駕駛樂趣！歡迎大家前來咨詢霸哥氮
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