豐田避震改裝案例專題為您介紹豐田避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年07月27日
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車主說開車的時(shí)候,胎噪實(shí)在是太大,開車的時(shí)候嗡嗡的響,難受。其實(shí)胎噪除了葉子板隔音外,輪胎的品牌也是一個原因,像米其林這樣的輪胎,也能有效的降低降低噪音,但是根本原因要從葉子板隔音出發(fā)。前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成
車型:豐田埃爾法改裝內(nèi)容:日本豐田Vellfire升級套件(大燈總成引擎蓋葉子板后尾燈附件)日本W(wǎng)ALD套件(前包圍中網(wǎng)左右側(cè)裙板后包圍排氣尾嘴)VENERDI*J輪轂TOYO//輪胎TEINHIGHTECH短彈簧
銳志是目前國產(chǎn)售價(jià)最低的前置后驅(qū)車型,操控性能非常出色。正所謂有出色的地方,自然也有不足的地方,原車音響就是其中一個不足之處,所以要有好的音響效果,進(jìn)行音響改裝勢在必行。改裝配置:前聲場喇叭法國勁浪V套裝喇叭后聲場喇叭法國勁浪A套裝喇叭低音美國派貝斯寸頂級低音隔音四門中道Q-mat頂級減震墊功放1樂
REIZ銳志一切的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ銳志對重視駕乘感受,追求品味生活的新精英人群的超強(qiáng)吸引力。原車門,只有一層薄薄的塑料膜,只為防水防塵,根本沒有考慮隔音部分。車門隔音分兩層處理:首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍(lán)金剛(簡稱:減震板)
汽車的主要聲源可分為:()發(fā)動機(jī)噪聲:這是汽車最主要的噪聲源,主要來自于進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、風(fēng)扇噪聲、燃燒噪聲、活塞敲擊噪聲;()車身與底盤噪聲:包括傳動噪聲、車身振動噪聲、輪胎噪聲、制動噪聲;()空氣動力噪聲也叫風(fēng)噪:這是汽車在行駛時(shí),帶動周圍空氣振動發(fā)出的聲音;()廂內(nèi)共鳴噪聲:由于車內(nèi)空間狹窄
豐田RAV整車外觀造型時(shí)尚,它的進(jìn)氣口、前后保險(xiǎn)杠更突出了越野的感覺,加大的車燈和豐田標(biāo)志更為醒目,同時(shí)增加了車廂內(nèi)的高度寬度,乘坐空間寬敞、舒適。車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很靈活。下面分享豐田RAV隔音改造作業(yè)過程。豐田RAV隔音配置:品牌型號數(shù)量四門大能四門雙層藍(lán)金剛減震若干后葉子板大能一層藍(lán)金剛減震,一
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