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更新時(shí)間:2025年05月08日
東南菱悅的車主剛提車回來就迫不及待的要進(jìn)行汽車隔音處理和音響改裝,車主急迫的心情是可以理解的,畢竟廠商為降低成本在駕乘感受上做的還不是盡善盡美。因此車主為得到更好的駕乘品質(zhì),將原車音響改為了以色列摩雷聽愛卓兩分頻套裝。改裝車型——東南菱悅
為了給菱悅V增添更多的音樂氣質(zhì),此次音響改裝主聲場選用意大利PHDCF.汽車音響套裝喇叭,這套喇叭極具代表性,而且性價(jià)比也很高,能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求。瞬態(tài)響應(yīng)較好,低頻較為豐滿,可以將音樂原本地表現(xiàn)出來對于它來說自然是手到擒來。配置前聲場意大利PHDCF.套裝喇叭隔音榮茂車門隔音四門隔音主要
菱悅此次升級配置如下:主機(jī):阿爾派CDE-C隔音:榮茂葉子板隔音拆下原車中控臺處配置,準(zhǔn)備倒模換裝阿爾派主機(jī)。阿爾配主機(jī)倒模換裝完成,不會影響其它功能,操作也方便,整體儀表臺風(fēng)格也非常搭配接下來是葉子板部位的隔音。先將輪胎拆卸下來,把內(nèi)襯塑料板拆卸下來,將表面灰塵及污漬清理干凈。先在輪弧周邊部位貼裝
V菱悅的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。無論是外觀、內(nèi)飾、操控、動力都非常優(yōu)秀,只是噪聲太大了,噪聲污染作為汽車乘坐舒適性的重要評價(jià)指標(biāo),汽車噪音也會在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。舒適,安靜是我們對行車質(zhì)
V菱悅的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。無論是外觀、內(nèi)飾、操控、動力都非常優(yōu)秀,只是噪聲太大了,噪聲污染作為汽車乘坐舒適性的重要評價(jià)指標(biāo),汽車噪音也會在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。舒適,安靜是我們對行車質(zhì)
相比V菱悅,V菱致要更上一個(gè)臺階。它不僅是國內(nèi)下探至萬以內(nèi)的唯一的國際合資品牌,而且目前車主數(shù)量更是將近萬,穩(wěn)居國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型中級家轎銷量增長榜首!V菱致從年月份上市,在汽車市場上穩(wěn)扎穩(wěn)打,一舉摘取年度車市銷量“雙冠王”——單一車型年度增長銷量冠軍和國內(nèi)小車細(xì)分市場冠軍。在細(xì)分市場領(lǐng)域,可謂無車可敵。每
東南菱悅車型車身線條流暢,外觀設(shè)計(jì)均衡,.其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點(diǎn),大大滿足駕乘者的駕駛樂趣。不過與之完美的動力性能相較,原車的音響配置就略顯寒酸了。先來看一下東南菱悅的整體照改裝配置劣質(zhì)的原車?yán)?,和摩雷瑪仕舞想比,這質(zhì)量、這做工,趕腳已經(jīng)破的不能再破了。。。。。。改音響,隔音自
品味汽車生活,又怎么少得了悠揚(yáng)的音樂相隨,美妙的音樂能為駕馭時(shí)光增添無窮的樂趣。好音樂還得好音響播,菱悅V車主深知這個(gè)道理,特意前來百佳為愛車升級音響系統(tǒng),車主對車內(nèi)的環(huán)境有著嚴(yán)格的要求,變選擇了進(jìn)行全車隔音,創(chuàng)造靜謐舒適的車內(nèi)空間,再升級一套音響系統(tǒng),前聲場霸克DX,超低音霸克C,四路功放M-橋接
此次主要升級部位:主機(jī):阿爾派CDE-C隔音:翼子板隔音(輕松解決發(fā)動機(jī)噪音)首先是主機(jī)部位,將原車主機(jī)拆下,采用倒模技術(shù)換裝上阿爾派主機(jī)。阿爾派CDE-C倒模換裝完成。與原車內(nèi)飾完美結(jié)合,簡潔大氣。把內(nèi)襯板拆卸下來,將表面灰塵及污漬清理干凈在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料。再貼裝一層榮茂吸音棉。翼子
V菱悅汽車的整體造型大氣時(shí)尚,整體線條流暢自然,尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動氣;繼承了LANCER的一些血統(tǒng),性價(jià)比高。但是車主反映菱悅后排空間一般,行車時(shí)路噪比較擾人,影響正常駕駛。由于原車的車門沒有采取隔音制振的措施,外界的噪音也能輕易傳入車廂內(nèi).原車門板鈑金厚度一般只有-mm,容易在行車時(shí)或
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