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標致動力改裝案例專題為您介紹標致動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月22日
標致是一款既有顏值，又有實力的車型。從外觀上來看標致傳承了家族的浪漫特色，整體造型流暢性感，十分誘人。在配置方面標致使用了神龍公司主流的發(fā)動機，并為汽車的變速箱也進行了升級，從而使得車主在換擋的時候更加平順，手感也更加順滑。整體而言，標致原車音響很是一般，頻缺少必要的層次感，低音彈性較差，量感很低，
西寧麗聲汽車大燈改裝標致改燈西寧改燈標致外觀設計別具一格，大嘴似的進氣格柵受到了網(wǎng)友稱‘運動感十足’前臉設計比較有層次感。但是美中不足的是除了頂配大燈是LED其他的配置原車都是配的鹵素大燈，與帥氣的前臉是非常不相稱奧。當然蠟燭燈是滿足不了車主們的需求的，之前車主也換過一次LED燈泡了，可燈光效果不見
延承標致家族車型現(xiàn)有特征的大嘴式進氣格柵，隆起的發(fā)動機蓋，巨大而醒目的獅子標識十分吸引人的眼球。在時尚靚麗的外形下當然內(nèi)在也應該符合整部車子的檔次了，標致的原車音響系統(tǒng)使用了個普通的聲場喇叭。這類喇叭播放出來的音樂解析力和保真效果都不是特別的理想，聽眾也根本無法聽到優(yōu)質(zhì)的音樂，為了能夠提升音響的品質(zhì)
全球行業(yè)領導品牌奔馳AMG認證德國FIT-斧頭特調(diào)ECU升級改裝性能中心。也是目前支持國產(chǎn)車升級范圍國內(nèi)最多的品牌，在國內(nèi)已經(jīng)覆蓋百分之九十的地區(qū)，德國FIT-斧頭特調(diào)憑借著多年的ECU調(diào)校經(jīng)驗，可以說是目前全球規(guī)模最大的ECU程序升級改裝企業(yè)。東風標致延承標致家族車型現(xiàn)有特征的大嘴式進氣格柵，隆起
艾森ECU調(diào)校專注程序定制年（PS：上圖為素材圖片與本案例無關）「車型&分析」本次升級的是東風標致.L車，這是一具.L自吸發(fā)動機，最大馬力輸出功率達KW（Ps）/rpm，最大扭矩N.m／rpm，匹配的是速手自一體變速箱。車輛信息：車型：東風標致排量：.L出廠日期：年月故障檢測：無艾森發(fā)布標致
標致的外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計也受到了網(wǎng)友的好評，前臉比較有層次感。內(nèi)飾簡潔實用，配置不錯?？臻g寬敞夠用，動力充足。梁先生說他自己雖算不上音響發(fā)燒友，但是原車音響發(fā)聲渾濁不夠清晰，聽久了就很煩，特別是在跑高速的時候，為了能改善原車這種普通音質(zhì)，之前已經(jīng)經(jīng)
標致外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現(xiàn)代感，車主也同樣被它的外觀所打動。唯獨原車音質(zhì)在車主聽來，是如此的蹩腳和無奈。為了能夠擁有非凡的音樂體驗，唯有選擇改裝音響，提升原車音響來滿足對音樂的需求。 改裝車型——標致 配置清單： 前聲場喇叭：以色列摩雷瑪仕舞兩分
這臺標致的車主被噪聲困擾已久，每次開車的時候，車主都感覺自己處在噪音的世界里一樣，而且隨著車速的提高，發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲也就越明顯。改裝車型——標志根據(jù)客戶的訴求，改裝技師針對性的定制了標致機械噪聲以及共振噪聲的解決方案，主要對引擎蓋和底盤等部位做了隔音處理。系統(tǒng)配置：引擎蓋:俄羅斯STP軍工炸彈底盤
外觀方面，東風標致的進氣格柵采用了與相同的格柵設計款式，雙橫條的鍍鉻梯形進氣格柵設計，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻邊框也是與車型霧燈區(qū)域相同的設計元素。重新設計的尾燈組上也有C型的燈帶式剎車燈設計。外觀細節(jié)上國產(chǎn)車型還大量加入了鍍鉻裝飾元素，整個側面車窗都用寬幅的鍍鉻線條圍繞起來，進口版車型車門上的防擦條也變
在喧嘩的城市中，謐靜舒適的空間已成為這里最缺的資源了。標致原車音隔音不是很好，飚快一點都會引起很大的風噪，發(fā)動機的聲音也有點大。在這種情況下，車主怎能忍受得了，逼不及待地就給愛車做了全車隔音，營造一個良好的駕駛環(huán)境才能有效助于身心的健康嘛。引擎蓋隔音，有效的減少發(fā)動機噪音，以及良好的隔熱效果。車輪翼
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