標(biāo)志308可以刷德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序增強(qiáng)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力升級(jí)

尚軒車改工作室

             全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌奔馳AMG認(rèn)證德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU升級(jí)改裝性能中心。也是目前支持國(guó)產(chǎn)車升級(jí)范圍國(guó)內(nèi)最多的品牌，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)覆蓋百分之九十的地區(qū)，德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)憑借著多年的ECU調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)是目前全球規(guī)模最大的ECU程序升級(jí)改裝企業(yè)。





東風(fēng)標(biāo)致308延承標(biāo)致家族車型現(xiàn)有特征的大嘴式進(jìn)氣格柵，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，巨大而醒目的獅子標(biāo)識(shí).




標(biāo)志308的整個(gè)前臉的燈具設(shè)計(jì)都是比較符合其氣質(zhì)的，是那種動(dòng)感中又帶有一些細(xì)膩的感覺(jué)。與前臉相比，尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢。





法系車后端發(fā)力以及操控是不用多做介紹的突出特點(diǎn)，但是車子在起步、急加速動(dòng)力的滯后還是很顯著的，加之換擋銜接的不流暢影響了駕駛的樂(lè)趣！車主聯(lián)系到德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)改裝性能中心，通過(guò)技術(shù)工程師的講解，車主決定通過(guò)刷ECU一階來(lái)改善這些問(wèn)題。




通過(guò)工程師跟過(guò)一對(duì)一對(duì)接兩個(gè)多小時(shí)的調(diào)校時(shí)間，終于完成，車主接下來(lái)試車，感覺(jué)油門變輕了，低扭起步的時(shí)候明顯有力，中高速加速的推背感也比之前的強(qiáng)烈了，換擋的頓挫感基本消失，整體效果相當(dāng)滿意，完美解決起步慢，加油無(wú)力，換擋頓挫問(wèn)題，雪鐵龍全方位無(wú)死角，德國(guó)FIT -斧頭特調(diào)程序就是給力??！!