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更新時間:2025年06月24日
標致汽車音響改裝已經(jīng)大眾化,但對于這類型經(jīng)濟適用型的轎車來說,車主們都不希望花大錢來投資音響方面。這次針對標致的原車音響效果,同時結合車主的聽歌趨向,配了一套綜合性能很不錯的音響系統(tǒng)。音源部分加了一臺樂聆音匠DSP音頻處理器,與原車主機配合。前聲場裝德國喜力仕兩分頻套裝喇叭,后聲場是伊蔓同軸喇叭。為
標致搭載PSA.T渦輪增壓發(fā)動機,匹配速自動變速箱,發(fā)動機ECU控制模塊博世MED..支持BOOT模式讀寫,原車0-公里加速測試.秒(僅供參考),原車最大功率為千瓦、馬力位匹@RPM,升級功率為千瓦、馬力匹,原車最大扭矩輸出牛米@-RPM,升級扭矩牛米,之前針對這款車升級后測試0-公里加速成績.秒(
標致外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上也深受廣大車主喜愛??捎泻芏嘤袀€人追求的車主,他們不單單只停留在追求外觀上的靚麗,同時也希望車內配置上有著豐富的內涵,而升級改裝音響就是最好的選擇。這輛車的車主是一名不折不扣的音樂發(fā)燒友,在聲音方面有著極高追求,
標志音響改裝意大利史泰格——洛陽世界汽車音響在細節(jié)方面,標準全新采用了異形的大燈所構成的家族化前臉。而前保險杠的造型也通過多種元素構成了SUV應有的野性。外觀方面,標準全新的進氣格柵采用了與相同的格柵設計款式,雙橫條的鍍鉻梯形進氣格柵設計,霧燈區(qū)域的C型鍍鉻邊框也是與車型霧燈區(qū)域相同的設計元素。標致
昆明汽車音響改裝,標致無損改裝意大利ATI汽車音響!標致是年在北京車展上展出的概念車念byPeugeot的量產版本,與目前已經(jīng)投放國內市場的雪鐵龍C屬于同平臺產品。進口標致分為轎車和旅行車兩種車型,標致外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上十分適合商務。
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:年月0日起,鍵程離心式渦輪LX型號統(tǒng)一價格為元/套關于安裝.支持到廠免費包安裝廠址:廣州天河東圃珠吉街靈山東路號東豐工業(yè)區(qū)Q棟(導航搜東豐工業(yè)區(qū)即可)鍵程汽車用品有限公司趙小姐手機:(號)/QQ/.較遠客戶可發(fā)貨購買,安裝可自己安裝也可選擇到
升級品牌:標致.0優(yōu)化ecu升級ecu升級時間:小時原始數(shù)據(jù):HPNM升級數(shù)據(jù):HPNM提升HPNM客戶反饋:起步點油門明顯輕快有勁,轉數(shù)上到左右,推背感明顯比升級前強烈。自動擋換擋時候顯得平順自然,頓挫感基本消失了。大力踩油門,發(fā)動機轉數(shù)明顯比之前提升的要快,加速性能有不錯改善,油門延遲時間減少。
車音響對于汽車而言,是一種輔助性的設備,對于汽車性能也沒有什么影響,但是,在開車的時候能夠有優(yōu)美的聲音陪伴將會是一件非常愜意的事情。隨著人民生活品質的提高,大家對音響視聽水平的要求也越來越高。今天這位標志車主決定對愛車進行汽車音響改裝升級,提高音響效果,聆聽動人樂聲,舒緩心情!改裝車進店即將進行音響
標致款時尚的中型跨界SUV,以.升HDi直列缸柴油渦輪搭配速手自一體變速箱為主要傳動原件,時尚型較豪華型少了真皮座椅、前排座椅加熱、藍牙車載電話、后視鏡防眩目以及無線傳輸胎壓檢測等高端裝備,配置豐富,性價比很高。但原車的隔音效果,喇叭音效都并不是太好,車主在朋友們的推薦下來到了“湛江道聲”對車子進行
標致延承標致家族車型現(xiàn)有特征的大嘴式進氣格柵,隆起的發(fā)動機蓋,巨大而醒目的獅子標識。大尺寸的全景天窗能為車內提供良好的光線。性價比極高,融合法國浪漫主義的風格,將內飾的設計倍感溫馨.前聲場,丹麥芬朗SQ-.M,套裝精美揚聲器,內含一對高音一對中低音.高音部分原位安裝于儀表臺兩側.中低音安裝于門板原位
標致作為繼、和之后在國內緊湊型車市場上推出的又一款車型,剛一上市便受到車友們的廣泛關注,相比另外的三款而言,標致定位更低,這也讓它獲得了不少消費者的認可,但也有不少車友認為標致的隔音效果不是太理想,噪音不叫明顯。下面是一標致車在長春伯爵音響做的隔音和改裝的音響不少標致的車友認為的發(fā)動機噪音和胎噪比較
在造型設計上,東風標志秉承師法自然的造車理念。運用自然元素,融入標致品牌最新語言.“風中水滴狀“發(fā)動機蓋造型、”風蝕雕塑”式流暢車身曲線、漣漪式C形尾燈、流水環(huán)繞式立體座艙的設計,迎合中國消費者的審美觀念。當然完美之中又帶著些不足,就像車主追求完美的音質效果一樣,所以他選擇了改裝喇叭;下面是這次改裝
標致車頭感覺不結實,打開發(fā)動機蓋后,用手碰碰車頭的翼子板,很明顯晃動。車主說車子剛起步到碼的時候,噪音就開始大了,當碼以上的時候,發(fā)動機艙很明顯的噪音加胎噪就沖進耳朵了,那種聲音聽著比較令人心煩。既然不能習慣這些噪音,就只能靠隔音來改善駕駛環(huán)境。經(jīng)過再三的考慮和對比,決定做全車隔音。做好保護原車圖樣
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