亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

只需一步,快速開始

玩改車 改裝車大全 大眾改裝 捷達改裝 捷達隔音改裝

捷達隔音改裝

捷達隔音改裝案例專題為您介紹捷達全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:全車隔音,推薦品牌:大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。

更新時間:2025年05月04日

天津汽車隔音店--老捷達汽車隔音改裝涅磐重生

天津汽車隔音店--老捷達汽車隔音改裝涅磐重生

一款0年的捷達來天津汽車隔音改裝店做隔音,車已經(jīng)開了九年,走在報廢的邊緣。店內(nèi)師傅試駕后,發(fā)現(xiàn)捷達由于年久失修,車內(nèi)異響非常嚴重。車門也有松動,密封條都已脫落。針對這些情況,制定了汽車隔音方案,在最大優(yōu)惠程度上又加上四門密封。汽車隔音改裝過程也十分揪心,車內(nèi)零件都已老化,螺絲松動,一有不慎就會損壞原

2016-03-03

鹽城道聲汽車音響 大眾捷達無損音響改裝 隔音降噪

鹽城道聲汽車音響 大眾捷達無損音響改裝 隔音降噪

  大眾捷達在性能質(zhì)量上面有保證,但是在音響配置上面可就真的要簡陋許多了。汽車的喇叭質(zhì)量非常的差,一些原本就應該表現(xiàn)出來的音效它沒有辦法表達出來,而且捷達的隔音效果做的也不是很好,汽車加速的時候或者爬坡的時候都能明顯的聽到外部的聲音和汽車自身產(chǎn)生的噪聲,音響隔音升級已經(jīng)到了做不可的地步。改裝車型:大

2016-01-03

大眾捷達裝瑪仕舞、前門雙層隔音 四川成都眉山惠升汽車...

大眾捷達裝瑪仕舞、前門雙層隔音 四川成都眉山惠升汽車...

捷達不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應用高檔發(fā)動機技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河,而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術(shù),提升了中檔轎車的環(huán)保性能,從而使捷達轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。裝上大能隔音藍金剛更有效的降低的通過車門傳入的大量噪音,同時大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì),使您的駕駛更具有樂趣。大能藍金剛采

2015-12-09

武漢路音師大眾新捷達升級音響隔音改裝

武漢路音師大眾新捷達升級音響隔音改裝

眾新捷達,是一款性價比相當高的家用型實用車,今天也是一對年輕夫婦過來為愛車進行音響個隔音改裝升級,小兩口已經(jīng)在網(wǎng)上咨詢了兩個多月了,最后選擇了武漢路音師汽車音響改裝店。下面我們看看這臺車的改裝配置吧配置前聲場德國歌詩尼D后聲場德國歌詩尼F四門雙層車立靜環(huán)保隔音BAFDSP處理器[size=.px]四

2015-11-18

清城汽車音響隔音改裝   清遠車樂匯詩蔓pst-165改裝大眾捷達

清城汽車音響隔音改裝 清遠車樂匯詩蔓pst-165改裝大眾捷達

捷達在性能質(zhì)量上面有保證,但是在音響配置上面可就真的要簡陋許多了。汽車的喇叭質(zhì)量非常的差,一些原本就應該表現(xiàn)出來的音效它沒有辦法表達出來,而且捷達的隔音效果做的也不是很好,汽車加速的時候或者爬坡的時候都能明顯的聽到外部的聲音和汽車自身產(chǎn)生的噪聲,音響隔音升級已經(jīng)到了做不可的地步。

2015-11-17

太原美聲汽車音響老款捷達改裝勁浪喇叭四門隔音

太原美聲汽車音響老款捷達改裝勁浪喇叭四門隔音

太原美聲汽車音響山西最大的汽車音響改裝店!今天來的這位車主幾天前就來店里了解過改裝音響、喇叭這塊,今天一大早開車過來直接開工,老款捷達作為比較經(jīng)典的車型,在我們生活中比較常見到,這款車實用耐用,車主也是比較愛惜自己的這款捷達,用勁浪的喇叭!改裝店家:太原美聲汽車音響改裝店太原市南內(nèi)環(huán)街東延路(南內(nèi)環(huán)

2015-11-12

哈爾濱捷達汽車音響改裝

哈爾濱捷達汽車音響改裝

導讀捷達汽車音響改裝捷達汽車音響升級捷達汽車隔音改裝哈爾濱博士達汽車音響改裝哈爾濱馭聲汽車的駕駛樂趣不僅僅來自于速度與激情,更多的來自于駕駛過程中的心情,而好音樂的效果能讓你的心情變得更加簡單快樂,當一段優(yōu)美的旋律響起,會讓你忘卻所有的壓力和煩惱,心情變得愉悅,窗外的風景和匆匆行走的人群都變得富有動

2015-11-07

西安大眾捷達全車改裝美國JBL音響 功放低音 魔雷環(huán)保隔音

西安大眾捷達全車改裝美國JBL音響 功放低音 魔雷環(huán)保隔音

車主是個對音樂執(zhí)著的人,為什么是執(zhí)著,不是發(fā)燒,因為車主說自己一個人做到車里聽音樂可以聽到天明。喜歡音樂,所以不管車咋樣,車上的音樂必須是聽著非常舒服的。音響器材:前聲場:JBL-GTO-C低音:RAVE原裝低音功放:RAVE四路功放全車魔雷環(huán)保隔音下面是裝的效果圖:車門剛拆開的樣子:四門魔雷環(huán)保隔

2015-10-20

哈爾濱凱利漫步者汽車音響改裝 大眾新捷達音響改裝音響...

哈爾濱凱利漫步者汽車音響改裝 大眾新捷達音響改裝音響...

前聲場:漫步者套裝揚聲器SF后聲場:漫步者同軸揚聲器S漫步者四門雙層隔音止震板由于前聲場出廠沒有預留高音孔位,所以前聲場高音安裝在A柱處。

2015-10-15

南充大眾新捷達音響升級美國霸克+比柯四門隔音

南充大眾新捷達音響升級美國霸克+比柯四門隔音

一代人心目中的好車,現(xiàn)在改款的出來了,但是名字還是那個名字,還是熟悉的味道才好。我們都知道老款非常耐開,但是音響效果就差,新款的雖然外觀不錯,但是音響效果同樣差,高音位置都木有了,這次車主想有一個好的聽感,遂找到大玩具改裝為他的愛車新捷達音響改裝升級,一起來看看改裝配置為前聲場:霸克PX后聲場:霸克

2015-09-04

陽江哪里可以改裝詩蔓喇叭  車樂匯詩蔓pst-165兩分頻喇叭...

陽江哪里可以改裝詩蔓喇叭 車樂匯詩蔓pst-165兩分頻喇叭...

捷達是德國大眾汽車集團旗下的汽車品牌,不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應用高檔發(fā)動機技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河,而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術(shù),全部加裝了三元催化反應器,提升了中檔轎車的環(huán)保性能,從而使捷達轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。下面一起來看看大眾捷達改裝環(huán)保的綠靜隔音材料和升級汽車音響的案例。

2015-07-31

大眾捷達前門雙層隔音 四川眉山惠升汽車音響改裝

大眾捷達前門雙層隔音 四川眉山惠升汽車音響改裝

大眾捷達是一款強調(diào)運動性,優(yōu)雅的緊湊型轎車,動力性非常好,最大扭矩出現(xiàn)在多轉(zhuǎn),提速快,質(zhì)量優(yōu)越,實用,保值率高!不過,其車在隔音方面卻不是很好,特別是車子在高速行駛時的風噪和路噪比較,明顯。本次捷達車主選擇先進行前門隔音,體驗一下隔音效果,下面讓我們一起來看一下隔音過程。大眾捷達大能止震板

2015-07-16

重新煥發(fā)  大眾捷達改裝詩蔓pst-165喇叭+詩蔓SH-480功放

重新煥發(fā) 大眾捷達改裝詩蔓pst-165喇叭+詩蔓SH-480功放

在未介紹這輛大眾捷達音響升級之前,很必要和大家說下這輛捷達的遭遇。很不幸,車主初始由于對隔音產(chǎn)品認識不深,加上現(xiàn)在汽車用品的魚龍混雜,車主中“招”了,車主裝的是不合格的隔音產(chǎn)品。隔音采用的有毒瀝青材料,在高溫天氣下發(fā)生變質(zhì),幸好車主發(fā)現(xiàn)及時,將其鏟除,換上合格的隔音產(chǎn)品。給這輛大眾捷達會診的是清遠車

2015-06-24

大眾捷達改裝汽車音響【泰安專業(yè)汽車音響改裝】

大眾捷達改裝汽車音響【泰安專業(yè)汽車音響改裝】

身為大眾品牌,捷達技術(shù)成熟品質(zhì)可靠,動力強勁,特別是起步速度快,維修保養(yǎng)實惠,但噪音比較大,隔音效果和音質(zhì)也不是很理想,舒適性差。此次的車主并不是發(fā)燒級的車友,對音響的要求就是希望聲音比原車清晰,希望跟原車的喇叭相比有一個很大的提升~~最終被美國JBL套裝喇叭超高的性價比和還原最真實的音色所打動。一

2015-05-29

泰安大眾捷達升級美國JBL【泰安汽車音響改裝】

泰安大眾捷達升級美國JBL【泰安汽車音響改裝】

身為大眾品牌,捷達技術(shù)成熟品質(zhì)可靠,動力強勁,特別是起步速度快,維修保養(yǎng)實惠,但噪音比較大,隔音效果和音質(zhì)也不是很理想,舒適性差。此次的車主并不是發(fā)燒級的車友,對音響的要求就是希望聲音比原車清晰,希望跟原車的喇叭相比有一個很大的提升~~最終被美國JBL套裝喇叭超高的性價比和還原最真實的音色所打動。一

2015-05-29

首頁上一頁下一頁末頁 第 5 頁/共 7 頁 總共 101 條記錄
關(guān)于我們|聯(lián)系我們|廣告服務|投稿指南|版權(quán)聲明|隱私聲明|友情鏈接|網(wǎng)站導航
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號

GMT+8, 2025-5-4 12:08 , Processed in 0.267684 second(s), 9 queries .

返回頂部