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捷豹XF動(dòng)力改裝案例專題為您介紹捷豹XF動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年05月03日
XF作為捷豹的中大型豪華轎車，在設(shè)計(jì)上，捷豹XF更趨向于XK的造車?yán)砟?，充滿現(xiàn)代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中間的豹頭徽標(biāo)，彰顯了該車的不凡的氣勢(shì)。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞，可輕松容納五名成年人，與外觀風(fēng)格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術(shù)，帶給人尊崇的駕乘體驗(yàn)。此外，循
試車后的感覺還是非常明顯的。動(dòng)力提升，推背明顯，油門靈敏度提高。開起來更線性，更直接。整體效果非常滿意。最后一起來看看捷豹XF.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：原車動(dòng)力：KW/P，最大扭矩：Nm升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升KW/P，扭矩提升Nm
XF與XFR-S,兩相對(duì)比，很明顯后者更具運(yùn)動(dòng)造型，也更顯高貴大氣。兩邊寬大的空氣導(dǎo)流格柵能將更多的空氣導(dǎo)向剎車盤，從而降低剎車盤與剎車片的溫度，以確保剎車性能。而且寬大的格柵跟整個(gè)車身搭配起來看著霸氣側(cè)漏，更具殺傷力。從后面來看，四出的后唇加排氣更是高性能車的顯著特征。運(yùn)動(dòng)范兒十足。改裝加AA
最后一起來看看捷豹XF.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：原車動(dòng)力：KW/P，最大扭矩：Nm升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升KW/P，扭矩提升Nm
捷豹XF的回頭率是絕對(duì)高的，一方面是捷豹較少的保有量還有著“物以稀為貴”的神秘感，另外XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，透露出一些轎跑車的
駕駛XF行走于街頭，不時(shí)就有路人回頭張望。一方面是捷豹較少的保有量還有著“物以稀為貴”的神秘感，另外XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此
捷豹XF.0T升級(jí)ECU前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：原車動(dòng)力：KW/P;原車扭矩：Nm升級(jí)ECU后數(shù)據(jù):功率提升KW/P，扭矩提升Nm峰值可達(dá)到：Nm
外觀上，全新設(shè)計(jì)的前臉給人以更加大膽、動(dòng)力十足的感覺，流暢的車身線條，由戰(zhàn)斗機(jī)啟發(fā)而生的前蓋，配以鑲嵌式的立體豹標(biāo)，以及大氣與精致并存的進(jìn)氣隔柵，凸顯了車整體的氣勢(shì)及個(gè)性。內(nèi)飾上，采用的是深色內(nèi)飾+大面積啞光銀色飾板的配置，突出了內(nèi)飾的豪華感，中控臺(tái)上配備的英寸觸摸液晶顯示屏以及包含其中的多媒體娛樂
外觀上，捷豹XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人,回頭率非常高。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此這臺(tái).米長(zhǎng)的中大型車看上去并沒有實(shí)際尺寸那么雄偉，反而透露出一些轎跑車的風(fēng)
捷豹XF改裝RS版本大包圍套件組件包括：前杠中下網(wǎng)雷達(dá)孔座噴水蓋后唇安裝附件材質(zhì)：原廠注塑PP保證.%原車安裝位喜歡的朋友聯(lián)系小二QQ公司網(wǎng)站：[url=]]一、簽收必看客戶在收貨后如發(fā)現(xiàn)在運(yùn)輸過程中造成的損壞、漏貨、破碎等情況，請(qǐng)務(wù)必在快遞人員面前電話售后人員核查情況屬實(shí)（期間可能需要快遞人員證明
捷豹XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人,回頭率非常高。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此這臺(tái).米長(zhǎng)的中大型車看上去并沒有實(shí)際尺寸那么雄偉，反而透露出一些轎跑車的風(fēng)流韻味。
“TheBeautifulFastCar”，我相信只要你有那么一點(diǎn)點(diǎn)的英文基礎(chǔ)就應(yīng)該能理解這句話的含義，這是捷豹汽車的一句宣傳語，也是他們自年誕生之日起一直沿用至今的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。XF的C柱傾斜角度很大，一直延伸到車尾，配合著流線的車身線條，嚴(yán)格來說它算是一款轎跑車，并且車身線條的棱角很明顯，讓整車
外觀上，深嵌式立體豹標(biāo)，通過層次感展現(xiàn)美洲豹的氣勢(shì)，使豹標(biāo)不論在任何角度都清晰可見；精致的進(jìn)氣隔柵更是一件精美的藝術(shù)品，從正面看，隔柵的每個(gè)小網(wǎng)格都呈規(guī)則的菱形，而從側(cè)面看，隔柵的排列傾斜成魚鱗狀，精美的小格將瞬間幻化為魚兒身上水晶般剔透的鱗片。內(nèi)飾上，捷豹車型的內(nèi)飾似乎一直都沒怎么改變過，還是經(jīng)典
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