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不甘平庸,所以大眾帕薩特2.0T植入AESCN ECU性能程序

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發(fā)布時(shí)間: 2018-5-29 09:23

正文摘要:

同一平臺(tái)的產(chǎn)物再加上相同套動(dòng)力系統(tǒng),新帕薩特與邁騰的駕駛感覺(jué)幾乎如出一轍,差距很小。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是那些參數(shù),200馬力,147kW,280N·m,只不過(guò)在進(jìn)入和爆發(fā)時(shí)間上,新帕薩特給出了更寬泛的數(shù)據(jù),扭矩提早100轉(zhuǎn) ...

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