不僅是錦上添花
　　
為了防止空空如也的車尾貨廂讓整車看起來顯得頭重腳輕，還分別安裝了外形設計彪悍的MR電動龍門架、貨廂電動平蓋和帶有備胎架和油桶架的MR大海道越野后杠。
　　
電動龍門架和其他龍門架的主要區(qū)別是頂部的輔助射燈在不使用時可以降到龍門架之內(nèi)，既降低了風阻又可起到一定的保護作用，其后安裝的LED輔助燈則方便觀察車后情況或取放貨廂內(nèi)的物品。尺寸巨大的備胎顯然不能安放回原來的位置上，備胎架的作用就是讓拆裝備胎可以更方便、更容易，但由于備胎的重量很可觀，在拆裝時還是需要特別注意。
　　
這已經(jīng)不是我們改裝過的第一輛采用Fabtech 4寸升高系統(tǒng)的‘猛禽’了，配合其他針對性的改裝，確實讓這款經(jīng)典的高性能全地形皮卡發(fā)生了翻天覆地的變化，實踐證明不需要大刀闊斧的改裝，同樣可以取得讓人出乎意料的效果。