全新一代奧德賽擺脫了多功能轎子的影子，將以mpv的身份全新亮相，同時(shí)在很多方面都進(jìn)行了全新的改善，可以滿足很多家庭和商用的使用乘坐需求。為了有效減小愛(ài)車(chē)的車(chē)載噪音，享受到更安靜舒適的駕乘環(huán)境，于是給他的寶貝做了一次全車(chē)隔音。同時(shí)有效提升音質(zhì)效果，這位東莞本田奧德賽在對(duì)比深圳多家汽車(chē)音響改裝店之后，來(lái)到東莞長(zhǎng)安慧聲汽車(chē)音響改裝隔音店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行深度隔音降噪處理、汽車(chē)音響改裝升級(jí)。
配置清單：
隔音材料：大能隔音
四門(mén)隔音：
拆卸之后可以看見(jiàn)門(mén)板里面空空的，什么也沒(méi)有，沒(méi)有任何的隔音效果。
對(duì)里層空間進(jìn)行清潔清楚后，使用大能隔音加強(qiáng)鈑金隔音處理
車(chē)門(mén)外層隔音
車(chē)地板隔音：
地板由于缺少隔音設(shè)備，裸露的鐵皮，尾箱的噪音來(lái)源，很快傳入車(chē)內(nèi)，使用藍(lán)金剛和低頻王雙層材料科學(xué)搭配處理，可以強(qiáng)化車(chē)地板鈑金結(jié)構(gòu)，減少震動(dòng)，提升汽車(chē)在行駛中的平穩(wěn)性，使駕乘更舒適。
強(qiáng)化尾箱鈑金，降低噪音：
后尾箱由于其空間比較大，是車(chē)內(nèi)噪音來(lái)源的關(guān)鍵部位之一，大面積的鈑金引起的共振、共鳴、輪胎摩擦、震動(dòng)，燥音與熱量被源源不斷的傳到車(chē)內(nèi)。對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行減震、密封、隔音處理，能夠有效提升鈑金強(qiáng)降低共振的幅度，使后備箱更加緊固，同時(shí)還能有效解決共鳴噪音的來(lái)回反射放大，獲得更舒適的駕乘體驗(yàn)。
【整體評(píng)價(jià)】：
整體來(lái)說(shuō)，給愛(ài)車(chē)做隔音是可以減少一定噪音的。但是，做隔音時(shí)一定會(huì)將車(chē)輛拆的“稀里嘩啦”，對(duì)于在保的新車(chē)，并不建議您做全車(chē)隔音，因?yàn)樵谲?chē)況最好的時(shí)候，貿(mào)然的做如此“大手術(shù)”，由于安裝工藝的缺失反而可能會(huì)導(dǎo)致各類(lèi)異響的產(chǎn)生。而對(duì)于一些過(guò)保、年頭較長(zhǎng)的老車(chē)，由于各部件的框量、間隙增大，所以噪音較新車(chē)時(shí)會(huì)大不少，這樣的大動(dòng)干戈才會(huì)使效果更加明顯。全車(chē)隔音對(duì)于降低車(chē)內(nèi)噪音來(lái)說(shuō)效果是有的，新舊的車(chē)還會(huì)有種脫胎換骨的感覺(jué)。
