為什么途銳車主大多會選擇改裝喇叭?

大眾途銳的原廠喇叭是同級別汽車音響中做工稍微好點的。但是原車的喇叭說的好聽一點就是一個發(fā)聲器，尤其是在聽人聲的時候，模糊不清，聲調(diào)散亂，完全感受不出原車是什么樣子。整體的音響效果只能是馬馬虎虎，想要聽到好的音質(zhì)，必須對途銳的汽車音響做一次改裝！

大眾途銳汽車音響升級改裝：

前聲場：丹拿272兩分頻套裝

后聲場：丹拿236兩分頻套裝

低音喇叭：美國JL CS110LG-TW3原裝10寸低音喇叭

功放：德國零點4230X 4路功放

低音功放：美國JL JX1000/1D

處理器：德國零點DSP 6-8

四門隔音：俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾

其他：線材、輔材、工時...

大眾途銳音響改裝器材全家福

途銳原車車門：

為了做到無損升級，大眾途銳前門這層膠殼一般不取，我們做內(nèi)層隔音一般從側(cè)面把內(nèi)層做滿。

大眾途銳門板外層隔音：

前聲場丹拿272與原裝喇叭對比：

丹拿喇叭產(chǎn)地丹麥

大眾途銳汽車的高音喇叭都在門板。

大眾途銳前聲場丹拿272，后聲場丹拿236，丹拿236的中低音喇叭與丹拿232的二維碼一樣大，比丹拿272要大很多。

喇叭功放、低音功放、dsp為了不影響空間放置在后備箱的備胎側(cè)面。

接線細節(jié)

車主使用的是美國JL 10寸超薄原裝低音箱TW3。

低音箱是原裝低音箱，效果好于后市場組裝的低音箱。在需要用到后備箱空間的時候可以隨時自己取下，不需要空間的時候在裝上，不影響效果。

三分器材，七分調(diào)頻。

一套好的汽車音響系統(tǒng)如果不能好好的調(diào)節(jié)等于0，因此產(chǎn)品器材裝好以后最重要的是調(diào)，好聲音是調(diào)出來的，經(jīng)過成都九戈音響調(diào)音大師的調(diào)節(jié)以后，車主對音響效果非常滿意，這套喇叭里面的丹拿272完美的發(fā)揮出自己的效果。

總結(jié)：整套系統(tǒng)人聲清晰，前臺音與背景音樂的分離很徹底，讓人一聽就感覺很舒服。

如果你對愛車音響不滿意，可以留言給我們，我們免費給你出方案喲。