這臺日產奇駿由于車主開了挺久的,車上的鈑金屬疲勞出現(xiàn)了明顯的共振噪音,長時間在一臺噪音不斷的車上,會讓人覺得煩躁、郁悶、脾氣暴躁、像這樣的情況如何提高駕駛環(huán)境的舒適性?日產奇駿車主第一次到店里升級了一套黃金聲學和GT四門三層隔音,改裝完畢后明顯感到噪音下降了,音響系統(tǒng)發(fā)出的聲音非常有層次感,高低音分明,可以很好還原真實的人聲。改裝前車主本來沒有抱著多大的信心可以出來這么好的效果,可以說這一次是非常成功的改裝案例。奇駿車主在享受了一段時間后,決定再次到西寧麗聲店再次升級一套更高的音響系統(tǒng),由于嘗試過音響改裝給他帶來的樂趣,奇駿車主一直都在學習音響改裝方面的知識,所以他決定再次升級一套更高層次的音響。下面讓我們來看看這兩次升級的不同之處吧!
日產奇駿初次升級【汽車音響】配置:
前聲場:黃金聲學GS265.2
后聲場:黃金聲學GE65
隔音:GT 四門雙層隔音
線材:嘉利堡
日產奇駿第二次升級配置:
音效處理器:黃金聲學DSP-8012專業(yè)音頻處理器
奇駿原車隔音,看上去是一層薄薄的塑料紙膜,對車門的隔音起不到任何的效果!
西寧麗聲師傅花了差不多1個小時,把車內有毒的瀝青清理干凈,以下是清理干凈后的效果圖
車門第一層隔音降噪,西寧麗聲師傅使用專業(yè)隔音條貼法,耐心細致的貼好每一塊GT止震板,每一個隔音部位都是貼滿,偷工減料是我們西寧麗聲是嚴重杜絕的。
西寧奇駿車門第二層隔音降噪處理:
麗聲師傅使用專業(yè)隔音貼條法,最后用滾輪壓緊,不僅僅降低風燥的入侵,同時也增強了鈑金的強度,為音響的提供了一個非常有力的工作環(huán)境。
隔音安裝細節(jié):
細節(jié)是核心,也是西寧麗聲嚴格要求的!只有好的安裝,才會讓器材有好的聲音!所以,不管是隔音還是布線,都有規(guī)范的流程。
上第三層隔音:GT吸音棉
4門三層隔音完工,不僅僅抑制車門共振,降低了車門風燥的入侵,阻隔外界環(huán)境噪音,同時提升音響效果。原車喇叭的質量如何?照片一對比答案了就有了,小編感覺在某寶上的幾百塊的喇叭都要比這個好。
黃金聲學GS265.2套裝喇叭PK原車喇叭
黃金聲學GE65同軸PK原車喇叭
前聲場選用黃金聲學黃金聲學GS265.2兩份頻,性價比的代名詞,已獲得數(shù)萬車友的一致好評,聲音平衡度高,高解析力,真實還原音樂的每個細節(jié)。
師傅用自制防水木墊固定黃金聲學GS6.5寸中低音喇叭
前聲場,黃金聲學GS265.2中低音特寫
GE65同軸揚聲器:低頻結實有力,高音細膩,清晰,自然。
后聲場選用經濟實惠的黃金聲學GE65同軸喇叭,低頻結實有力,高音細膩,清晰,自然!而且經濟實惠!非常合適初次升級的車友
日產奇駿二次升級,何車主要選擇黃金聲學DSP-8012音效處理器?
黃金聲學DSP-8012功放處理器,對比普通的DSP功放產品,8012顯得更加專業(yè)化,因為它是一款純數(shù)字音頻處理器。可以合并信號源,還可以加功放玩轉主動兩分頻,當然你也可以當作高轉低使用,而這也是為何車主要進行二次升級的原因。音質細膩、沉穩(wěn)、音染少,關鍵是性價比高,可以為車友營造真實聆聽的皇帝位。
黃金聲學DSP8012,專業(yè)發(fā)燒級汽車音響信號處理器,一臺機器可以滿足各種不同的器材搭配!黃金聲學DSP支持光纖、同軸以及藍牙輸入。光纖輸入的聲音更平順,速度更快,而同軸的聲音多了些彈性,更穩(wěn)定。兩者之間的切換,演繹多種音樂類型對于黃金聲學DSP來講都不在話下。12通道RCA預輸出,實現(xiàn)了音頻與其他的分離傳輸,這就避免了因為音頻混合干擾而導致整體音頻質量下降。黃金聲學DSP還有一個很炸的特點,就是原車信號合頻之后再分頻輸出,成功解決高端車的改裝問題。
系統(tǒng)點評:日產奇駿這次音響再次升級總體搭配都很合適,尤其是音響系統(tǒng)最終呈現(xiàn)出來的體驗,是車主想要的效果,還有線路的安裝很嚴謹,添加了保護措施,隔音處理面面俱到。二次升級后的音響效果,音質更加迷人動聽,車主非常滿意,總的來說是一次非常不錯的再次升級體驗。我們西寧麗聲汽車音響施工的專業(yè)性,服務的周到性,以及我們彼此間的思想交流,讓我們成為朋友。所以,溝通,碰撞,讓你我他成為朋友。而不只是僅僅的一次生意交易。
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