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福特探險(xiǎn)者，高大上的全進(jìn)口車，7座的大塊頭，空間大，尾箱大，開(kāi)出去游玩很實(shí)用，當(dāng)然配置也豐富，各種功能都有，ACC、加熱、電尾等，值得一說(shuō)的是探險(xiǎn)者底盤(pán)較高，帶給了我們優(yōu)越的越野性能；但是，也因高底盤(pán)給我們帶來(lái)了不方便，特別是老人、小孩上下車比較困難，但這不是問(wèn)題，因?yàn)橹恍铻閻?ài)車加裝一套電動(dòng)踏板，上下車不方便的難題就可迎刃而解。專車專用的福特探險(xiǎn)者電動(dòng)腳踏板根據(jù)人體工學(xué)，結(jié)合suv輻射在離地間隙及車門(mén)空間，設(shè)計(jì)出類似階梯工的踏板結(jié)構(gòu)，踏板放下離地間隙調(diào)整在130-80MM之間，踏板與車身門(mén)檻間隙調(diào)整在50-130MM之間，方便上下車，同時(shí)踏板收起時(shí)不影響車身通過(guò)性。

安裝電動(dòng)踏板，上下車不方便的難題解決了，但迎來(lái)了新問(wèn)題，福特探險(xiǎn)者安裝電動(dòng)踏板麻煩嗎？會(huì)影響車嗎？下面帶你走進(jìn)福特探險(xiǎn)者電動(dòng)腳踏板安裝現(xiàn)場(chǎng)一探究竟：

這是左側(cè)的踏板，安裝方向是電機(jī)朝前； 電動(dòng)踏板做工非常好，面板是航空鋁合金，質(zhì)感超棒。

安裝后支架座，還是很好裝的，直接上螺絲安裝即可。

安裝前支架座

還是升起來(lái)比較好操作，前支架座比起后支架座，雖然安裝沒(méi)那么容易，但也是直接上螺絲。

兩個(gè)人也是一身汗，廣州的天氣不管春夏秋冬切換到夏天模式只需要一天。

電動(dòng)踏板配件全裝上了，就等著接線了，帶插頭是電機(jī)線，等待線路對(duì)插。

接電，為了美觀，直接把控制器放到了保險(xiǎn)盒的電瓶中間，用膠固定后，正負(fù)極直接接在電瓶上，有保險(xiǎn)和電壓保護(hù)，不怕電瓶虧電。

控制器位置，最后歸置好后基本看不到線，感覺(jué)沒(méi)動(dòng)一樣，這真是追求完美的安裝效果?。“惭b福特探險(xiǎn)者電動(dòng)踏板多少錢(qián)，福特探險(xiǎn)者改裝電動(dòng)踏板多少錢(qián)，歡迎聯(lián)系咨詢馳昌改裝。

接線，用熱縮管，防水纏繞，接頭泡在水里也不怕，這下放心啦。

把踏板踏板裝上，然后車底走線，多余的線全部和油路走一起，ok后，電動(dòng)踏板安裝就大功告成了?？吹竭@里相信大家對(duì)福特探險(xiǎn)者電動(dòng)踏板的安裝都有所了解了，總的來(lái)說(shuō)安裝電動(dòng)踏板比較簡(jiǎn)單方便，全程不打孔不破線，更不影響車。下面看一下安裝效果：

開(kāi)門(mén)踏板自動(dòng)伸出來(lái)。

關(guān)門(mén)就自動(dòng)縮到車底。

電動(dòng)踏板還有防夾和防撞功能，就是在電動(dòng)踏板伸縮的時(shí)候，碰到阻礙物就會(huì)自動(dòng)停止或者反向運(yùn)行，這樣既保證了上下車人員的安全，也保護(hù)了踏板的長(zhǎng)久壽命！

再來(lái)看看踏板的承重能力，兩個(gè)胖子同時(shí)站上去，甚至跳一跳也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。