很多車主在第一次對(duì)愛(ài)車音響進(jìn)行改裝時(shí)，都會(huì)覺(jué)得無(wú)從下手，常聽(tīng)說(shuō)“得三分頻者得天下”，那么兩分頻喇叭真的就不值得入手嗎？其實(shí)不然，改裝音響存在一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，大致的順序是先換喇叭，然后升級(jí)功放，再增加低音喇叭，最后更換主機(jī)，其中的換喇叭又細(xì)分為兩分頻喇叭，三分頻喇叭，三分頻加中置喇叭等等。

汽車音響也和家用音響系統(tǒng)一樣，是需要講究搭配的，尤其是HI-FI級(jí)別的音響器材，搭配恰當(dāng)，能充分發(fā)揮系統(tǒng)的潛能，搭配不當(dāng)?shù)脑挘瑒t會(huì)產(chǎn)生“瓶頸效應(yīng)”，即音質(zhì)不是由最優(yōu)秀的那部分環(huán)節(jié)來(lái)決定，而是取決于最差的環(huán)節(jié)。這樣，音質(zhì)可能達(dá)不到自己的要求，而且還花了冤枉錢，造成不必要的浪費(fèi)。
奔馳車主是個(gè)喜愛(ài)音樂(lè)的人，對(duì)音質(zhì)的還是有一定有要求的。但是音樂(lè)總是隨處可見(jiàn)，人潮人流中，獨(dú)享其中。而汽車音樂(lè)文化也逐漸進(jìn)入大家的眼前。可是有些車主在買車的時(shí)候最多關(guān)注的就是性價(jià)比，價(jià)格，配置等方面，對(duì)于音響這方面一般都是過(guò)得去就行。但是時(shí)間一長(zhǎng)，這個(gè)弊端就顯現(xiàn)出來(lái)了。堵車，高速等都離不開音樂(lè)，一套好的器材是必然的。

奔馳音響改裝系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力仕B62C兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊蔓ET-165二分頻套裝喇叭
網(wǎng)絡(luò)咨詢微信號(hào)：13536876850
星悅網(wǎng)址：www.stxyyx.com（更多車型案例分享及套餐優(yōu)惠）
施工店家：汕頭市星悅汽車音響升級(jí)中心
施工地址：廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號(hào)

德國(guó)喜力仕B62C二分頻分體套裝喇叭，性價(jià)比極高，低頻厚實(shí)，高音清晰耐聽(tīng)，雖是入門級(jí)套裝喇叭，但足以滿足車主初期的聽(tīng)音要求，其無(wú)論是在做工還是發(fā)出的音質(zhì)都比原車?yán)雀鼮榧?，音色也更加亮麗，所打造出?lái)的音效遠(yuǎn)勝過(guò)于原車音響。

改裝車即將升級(jí)的德國(guó)喜力仕B62C兩分頻套裝喇叭，將德國(guó)德國(guó)喜力仕B62C中低音喇叭安裝于門板原位，減少升級(jí)過(guò)程對(duì)原車造成的傷害

德國(guó)喜力仕B62C所再現(xiàn)的聲音具有自然準(zhǔn)確的屬性，用于聆聽(tīng)大部分音樂(lè)卻也已經(jīng)非常足夠，演繹含有小提琴、大提琴和鋼琴等三大西洋樂(lè)器的鋼琴三重奏時(shí)，樂(lè)器那清晰分明的音色質(zhì)感表明它足可勝任。由它再現(xiàn)的音樂(lè)，高、中、低三段頻率的量感比例適宜且符合聽(tīng)覺(jué)習(xí)慣，并展現(xiàn)出很好且十分自然的層次，也具有相當(dāng)明顯的空間定位感。德國(guó)喜力仕B62C二分頻高音喇叭單元原車原位置安裝

后聲場(chǎng)將德國(guó)伊蔓套裝喇叭固定在后門板喇叭原位，原位升級(jí)安裝效率高

后聲場(chǎng)德國(guó)伊蔓高音單位安裝在后門板上位置：

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響升級(jí)，采用的是原位安裝，這種安裝手法第一不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太大的改動(dòng)；第二從外觀上來(lái)看也絲毫看不出改動(dòng)痕跡；第三還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的升級(jí)。所以這種改裝手法非常適合新車或者是一些高檔車。