英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的一款高端品牌車型,獨特的車身線條設(shè)計和卓越的操控性能使得它在全球豪車市場占據(jù)一席之地。英菲尼迪QX70的公路性能很不錯,提速很快,和寶馬X5差不多,但是實際感覺有點不同,沒有寶馬那種渦輪增壓暴力踹背的感覺,大排量自然進氣的推背加速還是比較舒服的。但是它的原車音響效果卻是一般般,比較渾濁,解析力不足,細節(jié)部分不能很好的表現(xiàn)出來。下面來看看它的英菲尼迪QX70音響改裝過程:
英菲尼迪QX70雖然是日產(chǎn)旗下的一款高端品牌車型,但是他的豪華性一點也不輸其他大牌車型,當然在使用的過程中,他也和其他車型一樣,存在著不完美之處,通過朋友的介紹來到我們汕頭市星悅汽車音響改裝店升級隔音音響改裝。
英菲尼迪QX50升級隔音降噪音響改裝配置清單:
前聲場:德國彩虹二分頻套裝喇叭
后聲場:美國燕飛利仕同軸喇叭
處理器:德國弗萊德FP-6APRO功放帶DSP音頻處理器
低音炮:德國弗萊德ED1000超薄低音炮
此套餐包含施工:4780元
網(wǎng)絡(luò)預(yù)約咨詢微信號:13536876850
星悅官網(wǎng)www.stxyyx.com
改裝店家:汕頭市星悅汽車音響
施工地址:廣東省汕頭市龍湖區(qū)珠池路71號
改裝師首先對原車的門板進行了拆卸,發(fā)現(xiàn)原車門板的隔音措施非常簡陋,密封性不好。所以改裝師首先使用了山水隔音材料對汽車四門板進行了隔音處理,有效的抑制了噪音的產(chǎn)生和傳遞。原車門板并未做有效的隔音措施,只有一層單薄的鈑金結(jié)構(gòu),第一層隔音在里層鈑金粘貼山水減振板,增強鈑金厚度。
第二層在外層鈑金上粘貼整張的山水隔音材料,密封門板上多余的孔洞,為喇叭提供一個良好的發(fā)聲環(huán)境。
車門第三層門板飾蓋上使用山水吸音棉
隔音完成,有了這么好的音箱,車主自然想再換一套喇叭拉,前聲場德國彩虹二分頻套裝喇叭,后聲場美國燕飛利仕同軸喇叭走起,前聲場德國彩虹二分頻套裝高音喇叭的原車位安裝,德國彩虹它的最大的特點就是聲音非常醇厚,聲底曖調(diào)而又溫潤。在經(jīng)過汕頭星悅的專業(yè)施工后,更能將這樣的特點發(fā)揮的淋漓盡致。
前聲場德國彩虹二分頻套裝喇叭中低音單元的原車位安裝,安裝喇叭時汕頭星悅有很多的注意事項,喇叭接線,要用專用喇叭夾子焊接,做好接線位的絕緣保護,安裝喇叭時要對角均勻鎖,保證喇叭均勻受力,不會變形。還可以讓聲音擁用更好的彈性,專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。
后聲場則安裝美國燕飛利仕同軸喇叭,不僅與前聲場形成統(tǒng)一性于協(xié)調(diào)性,還能讓后排乘客聽到動聽的音樂;整個系統(tǒng)顯得特別寬厚沉穩(wěn)沒有一點兒怱忙慌亂的痕跡,怎么聽都順耳。后聲場中低音安裝在后門預(yù)留喇叭位上:
出色的音響品質(zhì),離不開穩(wěn)定的功率供給,所以為英菲尼迪QX70加入了一臺德國弗萊德DSP處理器功放,它不僅可以彌補原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,還可以調(diào)試出車主想要的音響效果,也讓喇叭的發(fā)揮更加出色。為了節(jié)省空間,德國弗萊德FP-6APRO功放帶DSP安裝在后備箱底下隱藏起來:
為了增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性,加入一臺德國弗萊德FED1000超薄低音炮為音響系統(tǒng)加分。超低音安裝在后備箱:
經(jīng)過仔細地測試、調(diào)音后,本次英菲尼迪QX70音響改裝順利完工整體聲場搭配效果十分突出,高中低頻層次分明,人聲清晰有力,音樂細節(jié)部分展現(xiàn)的淋漓盡致,仿佛置身在一個移動的私人音樂廳里。
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