攬勝身為路虎旗艦車型,品質(zhì)最高,技術(shù)最好,做工最棒,同級的suv很難構(gòu)成威脅,而且公路廉越野,攬勝樣樣都行,尤其自家的全地形反應(yīng)系統(tǒng),是鎮(zhèn)車之寶啊 施工項目:主駕駛8向副駕駛4向電動座椅 施工時間:3個半小時 與原車貼合:五星 使用感受:4星半 原車損壞度:2星 升級后解決問題:車主因長時間開車導(dǎo)致的腰部酸脹,不舒適,因手動卡位式調(diào)節(jié)帶來的不方便,如行駛過程中沒有辦法調(diào)節(jié)座椅(很危險),手動調(diào)節(jié)總是調(diào)不到想要的位置。升級后有效的緩解腰部酸脹、頂腰功能99%老司機最愛。手動卡位式調(diào)節(jié)變電動無極式調(diào)節(jié) |
原車手動座椅
原車手動座椅
施工間準(zhǔn)備施工
改完完成的底座骨架,帶有6向調(diào)節(jié)電機
電機細(xì)節(jié)
原車靠背骨架
取下原車多余的部件
加裝靠背電機
主副駕駛帶安裝的電動腰托
安裝電動腰托4向調(diào)節(jié)
下端擰緊固定
原車接口對接
座椅還原安裝
高品質(zhì)線束,更放心
安裝完成圖
副駕駛12向電動調(diào)節(jié)開關(guān)
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