作為奧迪第一款頂級suv,奧迪Q7以動感的造型、領(lǐng)先的技術(shù)以及卓越的性能在全球范圍內(nèi)贏得廣泛贊譽。看PP
Q7先天即擁有極為出色造型,車頭盾形水箱護罩儼然已成為家族最大特色,車尾更采用了啄型尾燈設(shè)計,搭配左右雙排氣管,擁有極為剽悍的整體氣勢。車側(cè)部份,高腰線的設(shè)計搭配前后外張輪拱與20英寸大輪圈,當(dāng)然也為車體更增幾許動感風(fēng)格。
儀表臺造型為典型的奧迪設(shè)計,左右非對稱。仔細觀察發(fā)現(xiàn),儀表臺做工十分精細,各相關(guān)接縫均勻,與車門處的間隙合理。中控臺面積較大,整體感強。各項功能分區(qū)清晰,方便駕駛員操作。音響、空調(diào)各調(diào)節(jié)、控制按鍵質(zhì)感良好,調(diào)節(jié)準確到位。
這款車配備了3.6L排量V6FSI汽油發(fā)動機,而3.6L排量盡管相對于Q7的身材來說并不算大,卻在裝備了缸內(nèi)直噴等一系列先進技術(shù)后,可輕松迸發(fā)206kW的強大功率,扭矩峰值達到了360Nm。原廠調(diào)教在起步和加速還是顯得肉.
這款車可以直接通過OBD讀取數(shù)據(jù),工程師連接好CMD設(shè)備以后,就開始了讀取數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)讀取順利完成,編輯好訂單信息,將數(shù)據(jù)一起通過郵件發(fā)往DNA-Tuning英國總部,等待總部工程師調(diào)校。從圖上可以看出,這臺車跑了不到2000公里
一個小時的時間,數(shù)據(jù)通過郵件傳回來,工程師解壓調(diào)校好的數(shù)據(jù),重新連接好CMD設(shè)備,寫入ECU。順利完成以后,打開鑰匙自檢完成,著車一切正常.
這款車原車功率206KW/280P,扭矩:360Nm,ECU升級以后提升23P,30Nm,峰值扭矩達到390Nm
這輛車的外觀也是改了不少的硬件,輪轂,排氣,車標等,配合ECU升級后更加完美。升級后試車明顯低扭有力,油門行程清晰,加速遲滯感也小了,效果很不錯,很值!
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