開車的時候，最煩的就是聽到汽車的噪聲。本田艾力紳在低速行駛的時候，汽車的噪聲還不是特別明顯，但是當車主提速以后，巨大的噪聲立刻就撲面而來，讓人無處躲藏。為了能夠降低噪聲，本田艾力紳的車主也是煞費苦心，但是效果都不是特別的明顯。最后還是來到了清遠至上音樂找解決辦法。

本田艾力紳音響、隔音改裝配置：

處理器：歌劇世家DSP i9

前聲場：歌劇世家F-25

后聲場：歌劇世家IS275

低音：歌劇世家U3電磁炮

四門隔音：俄羅斯Dr銥甲+平面橡棉

正副駕、備胎位隔音：俄羅斯Dr銥甲+堡壘+平面橡棉

前后葉子板隔音：俄羅斯Dr銥甲+超級護甲

后輪轂隔音：俄羅斯Dr銥甲+超級護甲

后尾箱隔音：俄羅斯Dr銥甲+超級護甲

U形槽隔音：俄羅斯Dr銥甲+超級護甲

拆卸車門內飾板?？梢娫団k金結構，鈑金上覆蓋了一層塑料薄膜。原車安裝的膜不起隔音作用。

四門隔音，如果不做隔音那么車門在這樣一個大動態(tài)的聲音下很可能會引起共振以及雜音，影響音響的效果，反之，做車門三層隔音不僅能夠加強車身強度，車門隔音是獲得好的音響效果的基礎，消除共振及雜音，還使得車門形成一個密閉箱體，裝在車門上的喇叭在這樣一個堅固的箱體中能夠充分的發(fā)揮喇叭其音質效果。

駕乘艙底盤第一層采用俄羅斯DR隔音材料減震板，高度穩(wěn)定不易氧化，具有優(yōu)異的減振、隔熱、防銹、鈑金強化性能。駕乘艙底盤第二層使用VBB隔音隔熱棉，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內傳導熱量。還具有強大的阻隔功能，確保在任何車輛中防止道路和輪胎噪音。

備胎位第一層采用俄羅斯DR銥甲隔音材料增強底盤鈑金厚度，減少低頻共振；第二層使用再貼一層俄羅斯DR VBB隔音隔熱棉，這種材料經(jīng)久耐用，不會腐爛，環(huán)保無味，耐高溫。它有著噪音黑洞的美譽，最高可降低噪聲的分貝值達36dB。

前后翼子板隔音使用地球系列銥甲減震板+舒適系列超級護甲隔音隔熱棉，減震吸音施工后能明顯降低路面與輪胎摩擦聲所引起的噪音，做完隔音之后效果很明顯，特別是走高速的時候，能給到您一個安靜舒適的乘車環(huán)境。

后輪轂隔音：先貼上一層俄羅斯DR銥甲減震板，再鋪上超級護甲，這樣施工完之后，胎噪非常明顯被抑制。

后尾箱也同樣采用銥甲減震板再加上一層超級護甲，對后尾箱進行強化處理，吸除尾箱內的共振聲及轟鳴聲。

U型槽部位使用俄羅斯DR隔音材料減震板以及加上隔音隔熱棉施工，可以阻隔發(fā)動機聲音，讓車內感到安靜一些。

前聲場采用歌劇世家最新Esatto系列的F-25喇叭，音源層次分明，定位通透，分頻器耗損小，在保證高音通透、分頻點精準的條件下，更加可靠耐用。

高音A柱倒模安裝效果

安裝喇叭前先將純音晶片貼上，可以提升中低頻聲音的聚焦和力度，展現(xiàn)得活靈活現(xiàn)，聲音豐滿結實，質感也非常優(yōu)異，每一個細節(jié)都能完整展現(xiàn)出來，車主被這樣的聲音深深地著迷了。

歌劇世家F25中低音安裝在門板上，一直以來師傅們都是以做工精湛的技術，讓效果還原絲毫看不出改裝過的痕跡。

后聲場采用的是歌劇世家IS-275兩分頻套裝喇叭，擁有超乎尋常的解析力。其整體表現(xiàn)相當平衡，人聲飽滿，高頻量剛剛好，延伸性好而且相當圓潤，中低頻解析力強，細節(jié)豐富。它所展現(xiàn)的音樂，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。音質細膩、沉穩(wěn)，因此廣受發(fā)燒友的喜愛。

歌劇世家U3超薄低音炮安裝在最后，低音炮在音響系統(tǒng)中的角色也是很重要的，有了低音炮，才能讓整個音場更加飽滿，讓我們聽到的音樂更加完整。

最后，將歌劇世家DSP-i9隱藏安裝，為了能更好地推動整套音響系統(tǒng)的運行，其強大的控制力可以保證整套喇叭的穩(wěn)定發(fā)揮，提供源源不斷的動力。

改裝完試聽過后，整體的音響效果一出來給人最直接的體會就是，細膩，穩(wěn)重、還原真實。這套搭配比預期效果還要好，車主非常歡喜。采用的俄羅斯DR隔音材料，百分百無毒無味，能起到減震效果的同時對人的身體也有益，而且還大大的提高了行車的舒適性，給到您一個寧靜的駕駛空間。

往期回顧：

清遠汽車音響改裝豐田銳志改裝歌劇世家套裝，看看銳志升級后的聽感如何？