極度震感的舞臺感聲效,不再只是豪車的專屬——本田杰德體驗到真實還原
隨著社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,音響早已成為了“平?!弊哌M(jìn)了千家萬戶。尤其是車載領(lǐng)域,汽車駕乘逐漸發(fā)展成為生活過程一個重要的場景,人們對車載音頻設(shè)備的要求,也不僅僅局限功能的有和無那么簡單。
但是,出于車載環(huán)境的復(fù)雜性,想要有一套完美的車載音頻系統(tǒng)沒有想象中的簡單(原車音響系統(tǒng)不做過多置評)。升級換裝揚聲器、加功放、換主機(jī)等都是必須,當(dāng)然在有優(yōu)良的升級器材的同時,能否找到一個好的技師帶著你攻克車載音頻系統(tǒng)的難題,同樣也非常重要??偠灾?,合適的音頻器材+合適的技術(shù)領(lǐng)路人,方能成就每一次愉悅的車載音頻發(fā)燒改裝體驗。
本田杰德二次音響升級改裝配置:
音頻處理器:歌劇世家DSP i10
低音:歌劇世家U3電磁炮
完整的音響效果,怎么能少得了低音頻段呢,低頻帶來的并不單單是聽覺上的享受,更多的是能讓身體感受得到的震撼感,讓人情不自禁的舞動起來,如此有感染力的低音,是歌劇世家這臺小巧玲瓏的電磁炮U3,U3作為一款自帶功率放大器的超低音,其低音表現(xiàn)強(qiáng)勁澎湃、干凈有力且富有彈性;震撼有力的低頻又不顯得笨重渾濁。小巧的體積既可以滿足純音樂的欣賞,又可以滿足大動態(tài)的低頻節(jié)奏。
有了好的發(fā)生源(喇叭)與豪車相差就是一臺強(qiáng)大的調(diào)音器材,為什么調(diào)音器材如此重要?人耳形成“立體聲”的聽感,需要左右兩組喇叭,同步分別向人的左耳和右耳發(fā)出聲音信號,從而讓人的聽覺神經(jīng)能“聚焦”出立體的聲音場面。但駕駛座偏向左邊,明顯很多車上都沒有調(diào)音功能的支持,導(dǎo)致了聆聽者聽到的聲音就只有左聲道的了。
歌劇世家DSPi10處理器,支持高清音頻解碼、并支持32-dit 192KHz高清解碼,數(shù)字采用精準(zhǔn),聲音還原度高,產(chǎn)品同時還支持獨立升壓電源;有著高清外置藍(lán)牙輸入,光釬輸入,同軸輸入,31段EQ調(diào)試,延時等功能提供了多種玩轉(zhuǎn)音樂的方式。
主動電子分頻Crossover,選擇每個喇叭單元的分頻點與衰減斜率,它的調(diào)校核心在于讓每個喇叭都工作在線性狀態(tài),在分頻點附近以及在工作頻寬范圍內(nèi)沒有劇烈峰谷,喇叭的頻率響應(yīng)是線性的平直的。
時間延時Time Delay,使每個喇叭都在同一個時間點到達(dá)人耳而不會有相位差,系統(tǒng)的每個喇叭沒有時間差而達(dá)到線性相位。
EQ是Equalizer的縮寫,也有人稱為均衡器。作用是調(diào)整各頻段信號的增益值。10段均衡器表示有10個可調(diào)節(jié)節(jié)點,節(jié)點越多,便可以調(diào)節(jié)出更精確的曲線,同時難度更大,改變每個頻段的振幅大小,對音色進(jìn)行修飾。
如今,體驗到真實還原,極度震感的舞臺感聲效,不再只是豪車的專屬,不再需要花極高費用,歌劇世家DSPi10--這將是音響后市場的驚人一躍。
讓音樂真實重現(xiàn),擁有舞臺臨場感給駕駛者一個從來都沒有過的音響體驗,用車主的話來說就是:“我的車好像擁有了靈魂般一樣,毫不夸張,自己感受過之后才知道為什么那些發(fā)燒友如此癡迷它們!”
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