奔馳GL500一直很低調(diào),因為從外貌看,此車并不算很有特點,讓人難以記住,但是想想奔馳的產(chǎn)地德國就知道了,低調(diào)嚴謹很符合此車的性格。
從售價看100~150萬,說實話,這個價格來選suv,空間富富有余,可供選擇余地很多,無論從越野性能、超大空間、操控性、全景天窗此車都能滿足你,但油耗讓很多人望而卻步了。
10月份時候有個來改GL500的車主,改完后讓我去給加下油,有幸,咱也開回這輛百萬級SUV。駕駛著這輛接近三噸重的大家伙,心里有種項羽駕著烏騅馬的感覺,霸氣側露!可惜是在城區(qū),無法體驗他百公里加速的感覺。剎車感覺很硬朗,這大家伙很靈活,幾乎感覺不出和小型SUV的區(qū)別,自動泊車感覺很贊。
奔馳GL500一直很低調(diào),因為從外貌看,此車并不算很有特點,讓人難以記住,但是想想奔馳的產(chǎn)地德國就知道了,低調(diào)嚴謹很符合此車的性格。
從售價看100~150萬,說實話,這個價格來選SUV,空間富富有余,可供選擇余地很多,無論從越野性能、超大空間、操控性、全景天窗此車都能滿足你,但油耗讓很多人望而卻步了。
10月份時候有個來改GL500的車主,改完后讓我去給加下油,有幸,咱也開回這輛百萬級SUV。駕駛著這輛接近三噸重的大家伙,心里有種項羽駕著烏騅馬的感覺,霸氣側露!可惜是在城區(qū),無法體驗他百公里加速的感覺。剎車感覺很硬朗,這大家伙很靈活,幾乎感覺不出和小型SUV的區(qū)別,自動泊車感覺很贊。
駕駛著加油這一圈還鬧出個笑話,開的時候總覺得嘎達嘎達什么在響動,回來車主看了才知道,好像電動手剎什么的沒拉,反正這高科技咱沒弄明白,一直帶著在跑,這大家伙也真可以...
美規(guī)的內(nèi)飾說實話沒中規(guī)的好,車主改了航空座椅帶通風按摩加熱,舒適乘坐。
其余的主要是按著商務氛圍改的,因為車主做的進出口買賣,總要洽談客戶,正好用的上。
啥時候咱也能買的上這個大家伙呢?
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