濰坊汽車音響改裝 福特?？怂?/a>音響改裝升級(jí)美國(guó)NXS低音功放+美國(guó)捷力10TW3 濰坊成功專業(yè)汽車音響
福特?？怂管囉阎霸诘旮难b升級(jí)四門(mén)勁浪喇叭 前聲場(chǎng)RA膽機(jī)功放 門(mén)板隔音降噪 低音單元選擇了愛(ài)威超薄低音 這套系統(tǒng)聽(tīng)了一段時(shí)間后 車友為追求前聲場(chǎng)音質(zhì)細(xì)節(jié)及強(qiáng)勁有力的低音效果 根據(jù)?？怂股?jí)的器材及車友要求 我們?yōu)檐囉淹扑]有著世界第一低音的美國(guó)捷力低音 為保障捷力低音在大動(dòng)態(tài)下功率不足影響音質(zhì) 低音功放選擇美國(guó)NXS1000.1 下面是福克斯音響改裝升級(jí)低音單元過(guò)程細(xì)節(jié)
本次器材升級(jí)產(chǎn)品
低音 美國(guó)捷力10TW3
低音功放 美國(guó)NXS1000.1

之前車友前聲場(chǎng)升級(jí)器材配置
車友先前升級(jí)配置
前聲場(chǎng) 法國(guó)勁浪PS165F
后聲場(chǎng) 法國(guó)勁浪165CA1
功放 RA膽機(jī)功放
低音 意大利ESB

法國(guó)勁浪PS165F F，三明治結(jié)構(gòu)麻質(zhì)纖維音盆 而 “F”麻質(zhì)纖維音盆，則堪稱是“W”三明治音盆的“繼承者”——在選材上，從法國(guó)普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維，由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅(jiān)韌、彈性良好等特點(diǎn)，再加上勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu)，使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆，也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn)，響應(yīng)靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡

后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪165CA1同軸安裝

前聲場(chǎng)RA膽機(jī)功放隱藏式安裝副駕駛座椅下方 減少占用空間

車友之前升級(jí)低音意大利ESB超薄低音

本次升級(jí)低音功放安裝座椅下方 NXS功放，作為發(fā)燒級(jí)汽車音響功放 強(qiáng)力推出史上功能最強(qiáng)大的數(shù)字音效處理系列汽車功放。它集數(shù)字音效處理和功率放大的功能于一身，功能強(qiáng)大，靈活方便，汽車音響安裝和調(diào)試從此輕松搞定

超薄超低音的好處，在于厚度較傳統(tǒng)超低音更薄，從而有了更淺的安裝深度以及更小的箱體容積，安裝更加靈活簡(jiǎn)便、空間占用更少、重量也隨之更輕。不過(guò)在效果方面，由于超薄超低音需要盡可能減少厚度，因而音圈長(zhǎng)度、沖程深度等往往也會(huì)打了一定折扣，因此如果在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上沒(méi)有掌握足夠的技術(shù)，超薄超低音的效果往往也會(huì)相對(duì)遜色于傳統(tǒng)超低音單元
為了讓TW3系列超薄超低音在節(jié)奏感的演繹上，能夠有讓人過(guò)耳不忘的精彩發(fā)揮，美國(guó)捷力JL Audio的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)注塑成型的音盆時(shí)應(yīng)用了“同心管”結(jié)構(gòu)，讓音圈和環(huán)形盆架可以和音盆緊密交融，并且獲得一個(gè)比常規(guī)超低音設(shè)計(jì)體積更大的“動(dòng)力系統(tǒng)”。而在音箱體積上，TW3也只需要一個(gè)有限的容積，就能夠發(fā)揮出讓人滿意的強(qiáng)勁表現(xiàn)