濰坊專業(yè)汽車音響改裝 桑塔納音響改裝瑞典德利仕 汽車門板隔音降噪 濰坊成功專業(yè)汽車音響
新桑塔納在外觀上完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型，取而代之的是更為 現代化、時尚的動感造型，整體上已經是大眾家族最新的外觀造型車身側面，新桑塔納并沒有太多的亮點，整體設計較為簡潔，沒有夸張的線條，貫穿頭尾的腰線將車身塑造的極富張力 大眾新款桑塔納原車音響前聲場沒有高音 門板六寸中低音 后聲場不但沒有喇叭 連喇叭線都沒有 大眾桑塔納的原車音響可以用簡陋來形容 所以很多車友購車后改裝音響成了首要任務 桑塔納車友今天到店升級改裝汽車音響及汽車隔音降噪 下面是桑塔納音響改裝過程細節(jié)
器材配置
前聲場 瑞典德利仕R6A
后聲場 美國豪客MC6.2
功放 韓國BMA
功放 安發(fā)低音功放
低音 美國MTX

音響改裝——原車門板內飾拆卸

門板拆卸后用干凈毛巾將門板內部清潔干凈 汽車隔音施工
隔音的目的降低噪音、提升音質，隔音主要由鋁板、跟丁基膠兩部分、在選擇隔音時千萬不要圖一時便宜選擇垃圾隔音、選擇隔音首先無異味、粘合性強的隔音

汽車音響改裝——汽車門板隔音降噪施工

音響改裝升級前，汽車做隔音是音響升級所必備的，也是喇叭音質的發(fā)揮的保證。
隔音材料我們采用的是環(huán)保無味隔音，隔音材料中的丁基橡膠含量極高,并在材料中添加多種價格昂貴的性能改良成分,材料達到了世界公認最好的隔音材料標準。絕不添加對人體有害的瀝青成分，無論是常溫，還是在200攝氏度的高溫，都完全沒有異味，健康環(huán)保

車門外雙層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使車門形成了一個類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境，降低了因共振引起的諧波失真，聲音會更干凈有力

汽車音響改裝——器材安裝固定

DLS Reference R6A在產品線中屬于Reference（參考）系列，但中低音單元所使用的相貌平平的擠壓成型盆架，無論如何都難以給人任何心目中的那種“Reference（參考）”感覺。但是，請不要因此而忽略，相對其他廠牌同級型號類似產品、也相對于自身165mm直徑，厚度和直徑都大得有點夸張而顯得強悍、外殼之側包裹著一圈防震橡膠的強磁性磁體，它可使音圈工作時具有很高的效率，體積如此大的磁體，其中心區(qū)域磁場具有很好的線性，中等音量下它會有良好聲音表現就可以預期了。但最令我驚喜心動的是，中低音單元使用了非緊壓長纖維紙制成的振膜，振膜外表面敷貼了一層表面有著不規(guī)則凸起紋理且略帶粘性的黑色韌性薄膜。這樣的振膜通常是用在高端產品的，現用在DLS Reference R6A的中低音單元之上了，估計能使其表現再次得到提升。

DLS Reference R6A使用了附帶防護格柵、型號為T25的25mm直徑絲質軟球頂高音單元，振膜經過涂覆改性液處理。分頻器結構較為簡潔，所使用元件具不錯的素質與水準；分頻點設定得較高，在4500Hz之處，有利于還原出精致透明而細滑飄逸的高音；通過調節(jié)分頻器，可在不同車型的實際環(huán)境中，對高頻輸出量感進行適當調整，以達至正確而滿意的效果

德利仕R6A兩分頻高音安裝

MOHAWK（豪客）的揚聲器（音響）就可以超乎您想象地發(fā)揮功能，最令人難忘的是將低音安置于車內，只有在這樣的超低音的情況下，你才能夠享受到充分的震撼，感受到低音的超真感，要有效地傳遞超低頻的能量，聲壓顯得尤其為重要

后聲場豪客中低音安裝

功放安裝后備箱內 純手工打造功放盒 復原后功放全部隱藏式安裝

低音安裝后備箱內

桑塔納后備箱整體完工后效果 簡單大氣

器材安裝完成 原車內飾復原

副駕駛位門板復原 桑塔納本次升級完成