對于瑞虎7的初始印象應(yīng)該是因為《奔跑吧》，只一眼就對眼了！

奇瑞瑞虎7是集suv的通過性、轎車的舒適性、MVP的多變組合空間于一體，具備超越普通轎車的超大視野和舒適寬敞懂得駕乘空間。因此，能脫穎而出不是沒有實力的。如今的蛻變完全是錦上添花之作。之前的四門隔音效果可謂正是沒有對比就沒有傷害，今天的全車隔音，正是全面彌補了車內(nèi)噪音的這一不足。專業(yè)改裝店的體現(xiàn)就是讓客戶以最少的錢換取最大的價值。你要知道，不同區(qū)域的隔音起到的效果也有所不同，應(yīng)該根據(jù)自己的需求來進(jìn)行隔音服務(wù)。

此次瑞虎7的改裝配置：

                 DJ環(huán)保隔音止振板

                 逸靜吸音白棉

發(fā)動機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入止振板配合吸音棉，就非常有效果的解決車內(nèi)噪音。

在做汽車隔音前，必須要先檢查一下車況，因為有些噪音是由于車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動機(jī)異響等。而系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中，車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和輪轂是最容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。 

由于車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音。這是底盤隔音！

路噪和胎噪對后備箱都有非常大的影響！這是后備箱隔音！

車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。這是

引擎蓋隔音！

更為完善的一點，注意最左邊和最右邊的洞洞一定要留出來，那是排水孔，假如被貼住了，那么，恭喜你，你成功的把U型槽改造成魚缸了！這就是U型槽隔音！

就連后備箱蓋都做到了盡善盡美！

 車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強(qiáng)，一直是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分！特別說，車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時，如果沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成共鳴聲。只有通過專業(yè)的施工技術(shù)，在不破壞原車電路，不改變原車結(jié)構(gòu)的前提下，隔音工程可使車內(nèi)噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度。還您一個安靜、放松、愉快的乘車環(huán)境！