作為一款suv車型，顯然不想和那些一味追求舒適性的城市SUV 畫上等號。出色的操控以及優(yōu)異的四驅(qū)系統(tǒng)令這款車更富駕駛樂趣。

我的森林人目前為止所有的功能使用都很滿意。但是最近聽多了朋友們的車音響，自己也有點不淡定了。在咨詢的眾多店家中有一家是這樣說的：“汽車音響改裝貴跟好不一定能劃上等號，合適自己的才是最好的。”一語中的！我這個人吧，比較相信緣分，還是志同道合的人比較適合做朋友。

一套高質(zhì)量的音響系統(tǒng)，可以一步到位安裝，當然也可以選擇逐步升級，初次進行音響升級時，要選擇自己所需求的音響器材，這一點很重要也很關鍵。

本次改裝配置：

前聲場：丹拿232套裝喇叭

后聲場：歐艾同軸喇叭

處理器：布萊曼無損音頻處理器

  隔音：逸靜環(huán)保隔音

  低音：節(jié)奏之星X6超薄低音

要想有好的音響效果，四門隔音必不可少。不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實，關門的聲音也比以前要厚實許多。而且標準的雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對音質(zhì)效果幫助很大。

拆開車門飾板后，能清晰可見廠家的隔音處理，只有一層薄薄的塑料膜，這對于車子來說，只能起到防水、防塵的作用，對于風噪、路噪等是起不了作用的

車門做好隔音之后，使用的逸靜環(huán)保型止震板直接貼在車門的鐵皮上，利用它的防水性使水跡不會直接與車門的鈑金接觸，有效的起到了防銹的作用，可以說是一舉多得。

接下來是音響升級，前聲場作為主聲場，安裝丹拿232套裝喇叭，包含兩只高音喇叭、兩只中低音和兩只分頻器。

丹拿有著高貴的血統(tǒng)，帶著白手套施工最能表達對它的尊重

前聲場中低音單元整體安裝效果圖

迷音圈的安裝

丹拿高音喇叭部分安裝在儀表臺上 聲場定位更加精準

高音喇叭安裝后的效果

后聲場作為銜接補充，安裝了德國歐艾同軸喇叭，擁有非常棒的聲音和音壓表現(xiàn)，同時它的性價比也非常出色。

后聲場中低音單元整體安裝效果圖

DJ擴散板，采用百分之百德國進口特殊材料，能夠有效率且均勻的把音源擴散出去。

森林人原車拆卸下來的中低音喇叭。原車喇叭依然采用塑料紙盆揚聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，音量稍大一些，就會出現(xiàn)失真；高音是通過一個小電容作為分音器，效果較差，出來的聲音便是渾濁的，不夠通透，在重播音樂時，明顯感覺力不從心。

  對于布萊曼DSP處理器的安裝固定問題也是十分重要的，汽車音響多數(shù)時候都是在行駛中進行工作，這樣惡劣的工作環(huán)境不僅對汽車音響產(chǎn)品本身是一種考驗也是對施工店家的安裝技術是一大考驗，關系到器材工作的穩(wěn)定性，線路問題不僅音響整套系統(tǒng)的音質(zhì)，不正確的布線還會對電路安全構成威脅，同時安裝與布線也是考驗一家專業(yè)技術的評分點。

話說調(diào)音的重要性！2萬的音響能夠達到10萬的效果，反之，調(diào)音不到位，10萬的音響，也就只能出來2萬的效果！

施工完畢，隔音后的森林人，車體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實，密封性大幅度提升，車內(nèi)發(fā)動機噪聲、風噪、胎噪均得到有效控制，細膩安靜的一面展露無遺！音響升級后的森林人釋放清脆明亮的高音效果，中低頻力度足，效果醇厚飽滿，鼓點感覺非常好。

如果有一天駕著自己的愛車，聽著自己喜歡的美妙音樂，一路隨心而行，是多么快哉的一件事情，伴著音樂追隨你的心遠行探索。