改款后的新
飛度變得更有張力，有曲線美，保持了老款的運(yùn)動(dòng)感之余，多了一份成熟氣質(zhì)了。而在
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)尤其是
音響方面，仍然是老樣子，用車友的話：“新飛度原車音響只能聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)，不要談音場(chǎng)、層次感、清晰度，傷不起?！比虩o(wú)可忍，驅(qū)車前來(lái)?yè)Q裝讓他一聽(tīng)中毒的意大利ATI精巧6.1套裝喇叭。
配 置：意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝喇叭拆開(kāi)來(lái)的原車門板在原車?yán)飳逾k金上貼一層止震板，加強(qiáng)鈑金厚度，可以更好的降低鈑金震動(dòng)帶來(lái)的共鳴噪音！ 車門外雙層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被隔音材料完全密封了，使車門形成了一個(gè)類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個(gè)更理想的工作環(huán)境，降低了因共振引起的諧波失真，聲音會(huì)更干凈有力
意大利ATI精巧6.1中低音喇叭安裝在后門原裝位，意大利ATI精巧FT6.1中低音喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才會(huì)使用的精密鑄鋁盆架，而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架，這種意大利廠家專門為揚(yáng)聲器開(kāi)發(fā)定制的昂貴材料對(duì)抑制諧振有極大幫助。源自于喇叭的出色表現(xiàn)，雖然整體音響是一個(gè)小改動(dòng)，但效果提升是非常明顯的，對(duì)音響改裝有要求。
