拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板，用干凈的毛巾擦拭干凈車(chē)門(mén)內(nèi)外，防止有灰塵，從而導(dǎo)致時(shí)間一久止震板脫落的問(wèn)題。
門(mén)板雙層隔音后，能夠加強(qiáng)門(mén)板的厚實(shí)度和密封性，關(guān)門(mén)也容易多了，也不會(huì)有積水的現(xiàn)象；大大減少了車(chē)子高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因?yàn)樗梢孕纬梢粋€(gè)箱體的結(jié)構(gòu)，對(duì)于抵消門(mén)板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！
可以看到我們的隔音并不是盲目的貼上去的，都是嚴(yán)格按照車(chē)門(mén)的形狀來(lái)剪裁 的，而且非常準(zhǔn)確 的保留原車(chē)的各個(gè)線路和孔位。既美觀又能保證隔音的效果。

意大利ATI精巧FT6.1中低音喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才會(huì)使用的精密鑄鋁盆架，而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架，這種意大利廠家專(zhuān)門(mén)為揚(yáng)聲器開(kāi)發(fā)定制的昂貴材料對(duì)抑制諧振有極大幫助。源自于喇叭的出色表現(xiàn)，雖然整體音響是一個(gè)小改動(dòng)，但效果提升是非常明顯的。

優(yōu)美聲DA470pro功放的造型演繹“少即是多”的設(shè)計(jì)理念，小巧的體形絕不會(huì)占用車(chē)內(nèi)的空間使用率?？梢钥焖贌o(wú)損安裝，采取專(zhuān)用線材與原車(chē)對(duì)接而不破壞原車(chē)的線路。能精準(zhǔn)調(diào)音，31段浮點(diǎn)EQ電腦精準(zhǔn)調(diào)音。最精準(zhǔn)的延時(shí)，最喜歡的EQ.系統(tǒng)升級(jí)簡(jiǎn)便快捷。充分體現(xiàn)其人性化的一面和人機(jī)互動(dòng)的功能，讓使用者更加的隨心所欲， 可以根據(jù)自己的喜好任意的精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)自己喜歡的頻段。