在開車的時(shí)候汽車產(chǎn)生噪聲是在所難免的事情，如果噪聲不是特別明顯大多數(shù)車主還能夠接受，可一旦噪聲的分貝超過(guò)了一定的標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)讓人心煩意亂，嚴(yán)重的情況下甚至?xí)绊戃囍鞯陌踩{駛。現(xiàn)代勝達(dá)的車主就是覺得自己汽車的噪聲實(shí)在太大所以才到韶關(guān)至上音樂(lè)為汽車做隔音升級(jí)的。大白鯊隔音
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
汽車門板是隔音的第一個(gè)部位，現(xiàn)代勝達(dá)的原車門板空洞較大，而原車也并未對(duì)這些部位做有效的隔音處理。這一方面會(huì)使得車廂內(nèi)噪聲增加，另外這些噪聲還會(huì)對(duì)
音響的品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此韶關(guān)至上音樂(lè)的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，保證了隔音的質(zhì)量。
原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理
門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振
門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)門板進(jìn)行密封
門板進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳
拆開現(xiàn)代勝達(dá)的汽車底盤和尾箱可以清楚的看到除了一些重點(diǎn)部位有止振板之外其它的部位幾乎沒有做任何的隔音處理，改裝技師將原車的座椅拆除之后使用科學(xué)的條形止振法對(duì)汽車的底盤和尾箱做了止振處理，然后又使用
吸音棉做了密封處理，讓汽車的底盤和尾箱更加徹底一些。
原車底盤隔音措施欠缺，需進(jìn)行隔音處理
底盤進(jìn)行雙層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳
尾箱也拆開即將進(jìn)行隔音處理
尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性
尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)其部位進(jìn)行密封
對(duì)于隔音的細(xì)節(jié)都勻改裝技師也沒有放過(guò)，原車的輪弧和葉子板等部位沒有做隔音處理，而這會(huì)使得路噪。胎噪等很容易傳入到車廂的內(nèi)部，因此改裝技師使用大白鯊對(duì)輪弧做了隔音處理，葉子板更是做了雙層的隔音處理?，F(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)過(guò)全面的升級(jí)之后車主感受到車廂內(nèi)的噪聲明顯降低了許多。
輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播
葉子板也拆開進(jìn)行隔音處理
葉子板第二層隔音處理完畢，即將進(jìn)行還原
