汽車音響具有受環(huán)境影響大、安裝工藝要求高的特點，若系統(tǒng)中有隱患，使用一段時間后就可能會出現(xiàn)一些小故障。其中，汽車揚聲器最容易出現(xiàn)的幾個故障是：音圈燒、磁縫有雜音（常稱擦圈）、盆架損壞、音盆損壞等。眾所周知好的器材要靠合理搭配、正確的工藝和調(diào)試，才能成為一套真正優(yōu)秀的音響系統(tǒng)。接下來就談?wù)勥@三個步驟中應(yīng)該注意的問題，以消除揚聲器的不安全因素，提高系統(tǒng)的可靠性。 


    首先揚聲器與功放的阻抗和功率一定要匹配。匹配不當(dāng)?shù)那闆r下稍有不慎就會造成揚聲器或功放的損壞。一般而言，若揚聲器承受功率大于功放功率，則系統(tǒng)不易損壞，但功放功率過小，不但會影響推動效果，而且在調(diào)試和使用中也可能造成喇叭的不正常損壞。所以功放和揚聲器要盡可能匹配，高中低揚聲器的靈敏度要盡量相近，這一點無論對音質(zhì)還是功率分配或調(diào)試都有很大的作用。 
 
    下面要注意安裝過程中的一些細(xì)節(jié)問題： 


    1、 清除音箱中的雜屑。在箱體的制作過程中常有鉆孔、拋光產(chǎn)生的雜屑，特別是金屬箱體鉆孔產(chǎn)生的鐵屑，木箱切割產(chǎn)生的鋸末等雜屑很容易隨揚聲器的工作氣流進(jìn)入磁縫造成擦圈故障，產(chǎn)生雜音。中音揚聲器中故障率最高的就是擦圈故障。


    2、 吸聲材料一定要可靠地粘貼于音箱內(nèi)壁，不能有脫落。否則脫落的吸聲材料易吸附在散熱孔內(nèi)和中心盤上，造成散熱不良燒壞音圈。 


    3、 音箱的安裝面一定平整。否則會使裝上的揚聲器的盆架變形。如果是塑料或鋁合金盆架則會出現(xiàn)盆架斷裂，無論是盆架斷裂或變形，都會使聲音失真或出現(xiàn)雜音。 


    4、 揚聲器安裝過程中擰螺絲的力度要平穩(wěn)適中。切勿用力過猛，否則一旦螺絲刀脫手就會戳破揚聲器。建議先在安裝面上鉆出定位孔，然后安裝揚聲器，可有效避免此類損失。 


    5、 揚聲器邊框的密封涂覆要均勻適中。在揚聲器邊框與箱體結(jié)合部涂覆密封膠有利于箱體封閉。涂覆過少密封效果不好，過多易粘附折環(huán)和音盆，引起聲音失真。 


    6、 防護(hù)罩安裝要牢靠。防護(hù)罩是揚聲器的最直接保護(hù)，沒有它揚聲器易被外物損傷。 


    第三就是系統(tǒng)的調(diào)試。調(diào)試中最容易出現(xiàn)的問題是低音的中心頻率選擇。低頻范圍是20Hz-400Hz，對于一般聽音樂者而言，讓低音揚聲器工作在180Hz-220Hz附近，無論是響度、震撼力和功率效率都有不錯的效果。然而對于偏好諸如迪斯科等強(qiáng)烈低音效果的愛樂者而言，他們往往尋求更強(qiáng)大更深沉的低音效果，這就需要更低的中心頻率和強(qiáng)大功率的低音揚聲器，如果需更低的頻率，建議采用多只揚聲器進(jìn)行并串安裝，這種方案無論失真度還是安全性都是單只揚聲器所無法比擬的。具體安裝方案在各款低音揚聲器說明書上均有詳述。 
         其實還是那句老話，“學(xué)業(yè)有先后，術(shù)業(yè)有專攻”無論哪行哪業(yè)都舍用，專業(yè)是肯定不會有問題的。


    此外，在雷霆和來福的各款功放中均有6分貝或12分貝的低音提升開關(guān)。注意！在使用此開關(guān)時，一定要確認(rèn)所接的低音揚聲器的承受功率是否有余量，否則極易燒壞音圈。在實際安裝中，發(fā)現(xiàn)很多因功放功率不足，試圖通過調(diào)節(jié)低音提升開關(guān)來彌補(bǔ)輸出，結(jié)果導(dǎo)致低音揚聲器音圈被燒。燒音圈占低音揚聲器故障八成以上，而調(diào)試不當(dāng)是燒音圈的主要原因。以上所談都是汽車揚聲器常見的故障和原因，只要在裝車過程注意防范，能有效降低揚聲器故障，大大提高音響的系統(tǒng)可靠性。