為什么要做隔音升級？原因無非兩個(gè)：一是車內(nèi)噪音令人難以忍受，二是噪音對人體傷害大。無論哪個(gè)原因，隔音升級都是必要的。有很多車主都反映大眾途觀的噪音太大，密封性太差，比如說行車時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪和共振都讓人難以忍受，隔音升級是在所難免的了！相對于轎車而言，suv的車廂空間較大，所以在行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音會(huì)更大。針對途觀L噪聲的主要來源：我們的師傅確定了一套比較完善的升級方案。使用大能環(huán)保隔音材料對產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪和共振噪聲進(jìn)行全面的隔絕，徹底解決車主的噪音困擾。

配置清單：
隔音品牌：大能藍(lán)金剛
隔音部位：四門、底盤、后尾箱、葉子板、引擎蓋

車內(nèi)噪音還有一個(gè)主要的噪音源，那便是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。為了隔音效果更全面，引擎蓋也不放過，這不僅可以阻隔部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，也能對漆面以及引擎艙內(nèi)各種線材起到保護(hù)作用，避免提前老化，帶來安全隱患。

車門結(jié)構(gòu)比較單一，都是由一個(gè)框架和簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)制作而成的，所以隔音效果自然要差一點(diǎn)，拆開汽車的門板也可以發(fā)現(xiàn)大眾途觀L內(nèi)部幾乎沒有有效的隔音措施。因此，我們使用大能隔音材料對汽車的車門做了內(nèi)外雙層的隔音，這不僅增加了門板的鈑金剛性，同樣也起到了良好的降噪止振的效果。從而使得門板的隔音效果更優(yōu)秀一點(diǎn)~

門板第二層隔音處理，有效增加密封阻止風(fēng)噪侵入并為升級喇叭提供一個(gè)更加良好的工作環(huán)境。門飾板上使用大能超級溫莎消音隔熱棉增加密封。

底盤和尾箱是隔音的重點(diǎn)區(qū)域，底盤的隔音施工特別重要，為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。這里，我們師傅對汽車底盤重新做了雙層隔音處理，首先進(jìn)行第一層止震隔音處理，隔音減振，增強(qiáng)底盤鈑金剛性。

接著用大能低頻王對底盤進(jìn)行第一層降噪處理，尾箱后輪轂位置先用大能低頻王，再用大能超級溫莎進(jìn)行吸音處理，有效密閉車內(nèi)空間，達(dá)到更好的隔音效果!

針對路噪，除了對尾箱處的輪轂部位進(jìn)行隔音，改裝師也對輪弧和葉子板進(jìn)行了處理，從根本上有效阻隔胎噪的傳播。

隔音完工后，車主立馬上車自己體驗(yàn)，不禁感嘆即使不開車上路打開音響也能感受到隔音的效果。